Замена сальника распред вала део матиз

Снятие, замена, установка сальника распредвала

Справочник

Метки

Снятие, замена, установка стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие, замена, установка ремня привода ГРМ

Снятие, замена, установка пружины амортизатора задней подвески

Осмотр, проверка рулевого управления

Снятие, замена, установка коленвала и его вкладышей

Симптомы: влажность на ремне ГРМ, масло на защитном кожухе.

Возможная причина: износился сальник распредвала.

Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.

Примечание. Выполняйте нижеприведенные работы на эстакаде или смотровой канаве.

1. Извлеките грязезащитный щиток из ниши правого переднего колеса.

3. Вставьте головку «на 10» с удлинителем в отверстие в зубчатом шкиве, чтобы предотвратить проворачивание распределительного вала.

4. Наденьте головку на верхний крепежный болт задней крышки ремня привода газораспределительного механизма.

5. Открутите крепежный болт зубчатого шкива распредвала, удерживая шкив, используя головку «на 17».

6. Демонтируйте зубчатый шкив распределительного вала.

7. Открутите четыре крепежных болта задней крышки ремня привода ГРМ, используя головку «на 10».

8. Демонтируйте крышку.

9. Подденьте сальник распредвала, используя отвертку.

10. Извлеките сальник распределительного вала.

11. Покройте рабочую кромку нового сальника тонким слоем свежего моторного масла.

12. Наденьте сальник на распредвал.

13. Запрессуйте новый сальник, нанося легкие удары молотком через отрезок трубки подходящего диаметра.

14. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Замена сальника коленвала Daewoo Matiz 0.8

Течь сальника коленвала достаточно распространенная проблема для автомобилей Daewoo Matiz. Износ сальника характеризуется течью масла со стороны ремня ГРМ, на ранних стадиях появление масляной пленки в той же области.

Замена сальника рекомендуется вместе с заменой ремня ГРМ, но при установке сальника низкого качества он приходит в негодность быстрее нежели требуется замена ремня. Замена ремня регламентируется каждые 90 000 км, проверка 30 000 км.

Какой сальник КВ выбрать

Мы рекомендуем не экономить на такой запчасти как сальник коленвала, и устанавливать качественные сальники проверенных производителей, таких как Ajusa или Victor Reinz.

Сальник коленвала

Как поменять сальник коленчатого вала Матиз

Замену сальника коленвала можно расценивать как работу средней сложности, поскольку это очень ответственная процедура.

Для выполнения поставленной задачи нам необходим помощник и такой инструмент:

• Головка торцевая 10 мм.
• Головка торцевая 17 мм.
• Ключ рожковый (накидной), либо головка 12 мм.
• Ключ накидной 14 мм, либо торцевая головка.
• Колесный ключ.

Необходимые моменты затяжки:

• кожухи ГРМ (крепление щупа) — 9-12 Nm
• центральный болт коленчатого вала — 65-75 Nm
• натяжной ролик зубчатого ремня — 15-23 Nm
• колесные гайки 90-110 Nm

План выполнения работ

Весь процесс работы можно разделить на следующие этапы:

1. Снимаем колесо и грязевую защиту.
2. Снимаем ремень генератора.
3. Снимаем шкив коленвала.
4. Снимаем кожухи ГРМ.
5. Выставляем ремень ГРМ на метки и снимаем его.
6. Снимаем шкив зубчатого ремня, на коленвале.
7. Производим замену сальника коленвала.
8. Собираем все в обратной последовательности.

Общий вид подкапотного пространства Daewoo Matiz, с двигателем 0.8 л.

Замена сальника коленвала Daewoo Matiz 0.8

Течь сальника коленвала достаточно распространенная проблема для автомобилей Daewoo Matiz. Износ сальника характеризуется течью масла со стороны ремня ГРМ, на ранних стадиях появление масляной пленки в той же области.

Замена сальника рекомендуется вместе с заменой ремня ГРМ, но при установке сальника низкого качества он приходит в негодность быстрее нежели требуется замена ремня. Замена ремня регламентируется каждые 90 000 км, проверка 30 000 км.

Какой сальник КВ выбрать

Мы рекомендуем не экономить на такой запчасти как сальник коленвала, и устанавливать качественные сальники проверенных производителей, таких как Ajusa или Victor Reinz.

Сальник коленвала

Как поменять сальник коленчатого вала Матиз

Замену сальника коленвала можно расценивать как работу средней сложности, поскольку это очень ответственная процедура.

Для выполнения поставленной задачи нам необходим помощник и такой инструмент:

• Головка торцевая 10 мм.
• Головка торцевая 17 мм.
• Ключ рожковый (накидной), либо головка 12 мм.
• Ключ накидной 14 мм, либо торцевая головка.
• Колесный ключ.

Необходимые моменты затяжки:

• кожухи ГРМ (крепление щупа) — 9-12 Nm
• центральный болт коленчатого вала — 65-75 Nm
• натяжной ролик зубчатого ремня — 15-23 Nm
• колесные гайки 90-110 Nm

План выполнения работ

Весь процесс работы можно разделить на следующие этапы:

1. Снимаем колесо и грязевую защиту.
2. Снимаем ремень генератора.
3. Снимаем шкив коленвала.
4. Снимаем кожухи ГРМ.
5. Выставляем ремень ГРМ на метки и снимаем его.
6. Снимаем шкив зубчатого ремня, на коленвале.
7. Производим замену сальника коленвала.
8. Собираем все в обратной последовательности.

Общий вид подкапотного пространства Daewoo Matiz, с двигателем 0.8 л.

4.4.6 Замена сальника распределительного вала

Замена сальника распределительного вала

1. Снимите зубчатое колесо распределительного вала (см. Раздел Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ).
2. Аккуратно пробейте или просверлите в твердой торцевой поверхности сальника пару небольших отверстий, в которые вверните два самореза. Ухватившись плоскогубцами за головки саморезов, извлеките сальник из своего посадочного гнезда.

Извлечение сальника распределительного вала

1. Зачистите стенки посадочного гнезда сальника, удалив с них мелкие зазубрины и шероховатости, способные привести к выходу нового сальника из строя.
2. Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки запрессуйте и запрессуйте сальник в гнездо заподлицо с поверхностью головки (губками внутрь), — упирайте оправку в жесткий наружный край торцевой поверхности сальника, постарайтесь не повредить рабочие кромки.

В качестве оправки можно использовать сменную торцевую головку подходящего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра.