Уплотнитель в салоне на лобовом стекле рено сандеро

у логанов стоит на лобовом стекле в этом месте 🙂
кстати, уже писал,в румынских сандериках по нижней кромке лобовухи тоже есть резинка.

Я б в экзисте заказал себе резиночку. Кто-нибудь знает её артикул?

Уплотнитель лобового стекла ВЕРХНИЙ Renault оригинал 6001547000
Уплотнитель лобового стекла НИЖНИЙ Renault оригинал 6001547001

Есть и в Logan-shop и в Exist

да разница в ценах нехилая 910 руб 🙂 в логан-шопе и 505 в экзисте за оригинал

А снизу лобового такой уплотнитель не встанет?

Маловат по ширине будет.

поездив четыре месяца не нашел причины чтобы этим заниматься
Для вашего региона не актуально. Лед образуется в щели тогда, когда перепады температур с «-» на «+» и наоборот. Когда стоят морозы то неоткуда льду образовываться.

этот зазор и служит для компенсации,зажав резинкой. может просто раздавить стекло Льдом зажимает стекло гораздо круче! И опасность раздавить стекло реальная. Такой хруст и скрип идет по салону- аж страшно становится(((

как обещал, установленный от логана.

А по линии крыши, на фото видно, что от антены и дальше к правой стойке идет зазор. К кузову уплотнитель не плотно ложится?

Уплотнитель родной то будет? В новых ревизиях машин ставят уплотнитель?

Или как насчет просто залить данную щель каким нибудь жидким вещ-вом типа «Жидкая резина» ?

Вы не поверите , но подходит уплотнитель лобового стекла от Калины 🙂 ( окантовка кат. код 1118-5206062)
18828

вроде когда-то уже была здесь инфа про это, но человек который поставил не дал информацию от какого Ваза этот уплотнитель, на фото вроде он 🙂
видел результат (ставил не я) — сидит хорошо!

Вы не поверите , но подходит уплотнитель лобового стекла от Калины ( окантовка кат. код 1118-5206062)

Читать еще: Замена фильтра салона на приоре

вроде когда-то уже была здесь инфа про это, но человек который поставил не дал информацию от какого Ваза этот уплотнитель, на фото вроде он
видел результат (ставил не я) — сидит хорошо!

Вчера заезжал в автомагазин, верхняя окантовка (уплотнитель) от Калины стоит 70 руб., но он совсем не такой, как на фото, он короче, чем лобовое по длине и не подходит нам.
Поиски продолжаются.

Уплотнитель в салоне на лобовом стекле рено сандеро

*THUMBS UP*Что, «не вынесла душа поэта. «?:-D Или у вас резко потеплело?

буду ждать тепла, что бы вымыть там все хорошенько, отпишусь с фото.
PS. Согласись, совсем другой вид.

puzo, +5 на улице, чего ждать. Вид конечно другой. Это ОФФ.

Примерил остаток на низ, лезет. Но смысла не вижу, там под ним остается полость.

Установка уплотнителя от Пассата B3.

ИМХО. С уплотнителем такого профиля вода в щель все равно затекать будет, да и снега немного нападает. Если уж ставить, то такой который полностью перекрывает щель, как у Goffsky, Zom.

С уплотнителем такого профиля вода в щель все равно затекать будет

Очень сомневаюсь, встает плотно. Буду мыть продемонстрирую.

Резинка от Логана — эта?

29745
походу да.

при замене стекла по каско уплотнитель поставят интересно?

Нет конечно, его же нет официально. У меня была замена лобового.

помню, когда был логан красили бампер в Авиньоне
там в качестве бонуса покрасили еще решетку радиатора

думаю, куплю уплотнитель и попрошу чтобы вставили

И как мне теперь быть?

Искать уплотнитель немного другого типа.

ЮрБор, не хватает самой интересной фотки, профиль уплотнителя в торце.

К сожалению, нет такой фотографии *SORRY* Что-то я затУпил. В Логан-шопе был куплен уплотнитель. Будет возможность — будет и фото сделано.

———- Post added at 11:24 ———- Previous post was at 11:23 ———-

Если не секрет, зачем он там нужен?

Секрета нет: чтоб был: *CRAZY*

Читать еще: Как поставить гидроусилитель на уаз буханка

Саид, так никто не принуждает ставить его 🙂
По мне с ними эстетичнее и более законченно выглядит лобовое.

Максим, конечно дело вкуса. но имхо эстетика приклееного лобового стекла. слов нет. а не боитесь что вода и лед с дорожной пылью которые без уплотнителей спокойно стекают себе вниз у ваших машин вызовут доп очаг коррозии

Shift, а надо было прочитать, стало бы понятно. Крепление на ВАЗах и «других» разное, на ВАЗах стекло не клеилось, оно играло в резиновом уплотнителе, уплотнитель «играл» с металлом, результат где стиралось лкп, ржавчина. На иномарках стекло вклеено жестко, подтирать нечему. Поэтому мы ставим уплотнитель для защиты и эстетики.

Зачем в Рено Сандеро Степвей промежуток между капотом и передним лобовым стеклом? Это головная боль для автомобилистов! Снег,лёд .

Этот зазор позволяет снизить аэродинамическое сопротивление автомобиля и улучшить температурный режим под капотом во время работы двигателя, позволяя излишкам тепла свободно покидать подкапотное пространство.

Что делать, если потеют стекла в машине?

Во первых прекратить садится за руль после праздников!)))) Во вторых включить печку , обогрева салона.Ну или просто сравнять температуру в салоне и на улице,путем открытия одного из окон только не много см 4 хватит)))

Взаимо заменяемы ли фары рено сандеро степвей и рено сандеро степвей?

Передние фары у этих машин точно разные. У Степвэй они чуть длиннее, хотя форма схожа. Задние фары отличаются только цветами..
Эту разницу можно увидеть на сравнительном фото этих двух машин.

Какие последствия после снятия акб с рено степвея что сбивается?

Как и у многих автомобилей, у вашего «Степвея» собьётся настройка времени и магнитолы, а так же, сбрасывается адаптация под ваш стиль езды и автомобиль начинает вести себя стандартно, как после салона. Так же, сбивается настройка стеклоподъемника, так что учтите и это.

Как ведет себя шевроле нива в гололед?

Как и все внедорожники. Достаточно устойчиво, но если срывает, то никакая машина не удерживается. Нет таких машин. Но на внедорожнике ездить зимой удобнее. Есть одна проблема: после внедорожника садиться за руль обычной машины опасно! Знаю по себе. Привык на Ниве кататься, потом стало нужно по гололёду перегнать 2106 на 12 км с грузом. Думал сдохну! Столько я руль не крутил никогда. Вылез мокрый от пота (стаж в тот момент был 12 лет за рулём), руки трясутся, ноги дрожат. Почти та же проблема с переднеприводными. Нива, да и любой внедорожник, ведёт себя в зависимости от дороги то как заднеприводная, то как переднеприводная, но постоянно этого режима на Нивах нет, машина, по большей части, ведёт себя на дороге устойчиво. Пример: ехал на нешипованной резине в феврале по кольцу, зашёл на него на скорости в 50-60, спокойно прошёл и ушёл. Товарищ, сидевший рядом — ездил на 2104, сказал: -Если бы я на такой скорости и нешипованной резине зашёл на этот лёд. был бы вон в том столбе! Он через час дал мне проехать на его 2104 — мы за ней и ехали — я поклялся себе, что никогда не куплю себе заднеприводную машину! Даже если это будет супермерс. Полноприводники это не машина! Это образ жизни!

Читать еще: Кронштейн крепления рулевого механизма

Уплотнитель в салоне на лобовом стекле рено сандеро

Боковые стекла и зеркала забрызгиваются в грязную и дождливую погоду? Частая проблема. Поэтому разработали специальные резиновые водостоки для лобового стекла. Они точно сделаны под размер автомобиля. Вы можете купить у нас водостоки на Лада Ларгус, семейство автомобилей Рено (Renault Sandero, Duster, Logan), в том числе и на новые Рено Сандеро/Логан, выпуска после 2014 года.

Простая установка и через 10-15 минут автомобиль готов к длительному путешествию. Грязная вода не слетает на боковые зеркала, а скатывается по желобу вниз и уходит естественным путем. Водостоки изготовлены из крепкой резины с нанесенным на нее двухсторонним скотчем фирмы 3М.

Комплект поставки: