Мозги на приору бош

ЭБУ ВАЗ (мозги)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 2111-1411020-81 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 11183-1411020-22 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ bosch 21114-1411020-40 (vs 7.9.7) на 8 кл Лада Калина с 2008 по 2011 года выпуска

Контроллер ЭБУ bosch 2123-1411020-10 (vs 1.5.4)

Контроллер ЭБУ bosch 11194-1411020-10 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ Январь 5.1 2112-1411020-41 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21067-1411020-11 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 11183-1411020-52 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-31 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел).

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-32 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ bosch 21214-1411020-30 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ Январь М73 21114-1411020-42 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21114-1411020-32 (Итэлма).

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 2111-1411020-82 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь m73 21114-1411020-41 (Автел)

Контроллер ЭБУ bosch 21230-1411020-40 (m 7.9.7+)

Контроллер ЭБУ bosch 21230-1411020-50 (me17.9.71)

Что такое ЭБУ спросите Вы , и для чего он нужен?

О твет прост, ЭБУ — это э лектронный блок управления двигателе м Ваз ( Лада ), это мозг автомобиля! С те х времен как с автомобилей Ваз ушли карбюраторы , а на смену им стали ставить электронную систему впрыска топлива, другими словами » инжектор», Эбу (так же его еще называют «контроллер») стал самой важной деталью автомобиля , так как именно он управляет двигателем. В ЭБУ вшита заводская программа управления двигателем, на которую завязаны все датчики, с помощью которых и происходит управление, то есть тем самым регулировка подачи топлива, регулировка оборотов двигателя происходит автоматически без участия человека и, тем самым, все завязано именно на блок управления двигателем. Это Вам небольшая информация для того, что бы иметь представление, что все таки это за деталь «ЭБУ» и для чего она нужна.
Далее ЭБУ на автомобилях Ваз использовались и используются 2х производителей это BOSCH и Январь. В соответствии с евро стандартами Боши и Январи идут в разных программных версиях например Январь 4.1, Январь 5.1, Январь 7.2 и Январь 7.3 или Бош VS 7.9.7, Бош VS 1.5.4. Так же Вазовские контроллеры разделяются по моделям автомобилей, а в частности по двигателям и комплектациям автомобилей. Таким образом, на каждый автомобиль идет именно свой ЭБУ, мозг или контроллер, кому как удобней его называть. Так же многие, а точнее все ЭБУ взаимозаменяемы, любой BOSCH можно заменить на Январь и наоборот. Например, Контроллер Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел) можно заменить на Контроллер BOSCH 11183-1411020-20 (VS 7.9.7), заменить контроллеры между собой стало возможным за счет того, что на Автоваз поставляются все детали от 2х разных производителей, как например Оптика есть BOSCH, а есть Кержач. В нашем магазине в описании у каждого контроллера есть ссылка на взаимозаменяемый мозг, мы упростили Вам поиски, а точнее дали ответы в описаниях каждого контроллера на самый часто задаваемый вопрос — «На какой январь можно заменить БОШ?» и наоборот.

Как прошить ЭБУ Bosch 7.9.7+

Здесь я вам расскажу как можно прошить «чипануть» ЭБУ Ваза 21703 Лада приора, так как я сам решил не платить не кому денег и сделать это сам, все получилось и прекрасно работает, а те кто говорит и пугает что ничего у тебя не получится просто хотят вытащить из вас деньги!

Не буду врать, вам прийдеться всё равно потратиться в районе 1000р. на приобретение адаптера и прошивки, но это того стоит, после вы сможете себе залить любую прошивку на ваш вкус и сделать это друзьям за не большую плату и деньги вернуться, и пива по пьете.

Для этого нам понадобиться:

Универсальный адаптер K-L-Line BM9213 USB МАСТЕР КИТ для тюнинга автомобиля с инжекторным двигателем, карбюратор вы им не чипанете,

подробнее о нем и как приобрести его можно прочесть здесь ещё для адаптера вам понадобится драйвер виртуального COM порта для Win XP, Vista можно скачать здесь , так же можно использовать другой адаптер VAG COM USB KKL v409.1 купить который можно у наших партнеров это тот же K-K-Line адаптер только в корпусе и за смешные деньги.

далее для прошивки «чиповки» нам понадобится ChipLoader 1.96 так же вы можете использовать более новой версии ChipLoader 1.97.7 но и прошлая стабильно работает, так что не вижу необходимости пользоваться новым.

во вкладке Помощь > Справка вы найдете Руководство пользователя, так же зайдите в настройки и уберите все галочки как показано на рисунке выше. Для того что бы блок начал шиться его нужно доработать по инструкции, в Руководство пользователя, там всё подробно описано.

Ещё вам понадобятся прошивки, если вам просто хочется попробовать чипануть то для начала можно попробовать халявными Тюнингованные прошивки Ваз, но советовал бы сразу шить нормальными Коммерческие прошивки ВАЗ, разница существенная.

Так же многие начинающие задаются вопросом, почему ChipLoader после выбора прошивки размером 260 кбайт выдает ошибку? Ответ прост, ChipLoader поддерживает прошивки только в полноразмерном формате т.е. «Декрипт» размером 832 КБ (851 968 байт) что бы разкриптовать прошивку нам понадобится программа SMS Enigma new v 1.10

Для начала, нужно снять ЭБУ чтобы прочитать надпись на наклейке, потом нужно определить его тип сделать это можно здесь у меня наклейка выглядела так:

Я определил свой блок это Bosch 7.9.7+ что бы его за программировать его нужно доработать, написано как это сделать здесь

далее нам нужно собрать не хитрую схему, я её сделал просто из толстых проводов так что бы они могли одеться на штырьки выводов ЭБУ.

Питание 12 вольт я взял с 8 батареек по 1,5в, можно использовать блок питания, но только стабилизированный, не используйте импульсные от компа от того с которого будет шиться, блоки с приставок сега денди и прочей китайской аппаратуры не подходят, лучше питание взять от аккумулятора прям с машины, а шить на ноутбуке без подключения к сети, или использовать бесперебойник на тот случай вдруг свет отключат 🙂

Разбираем свой блок и перепаиваем резистор на плате

после репрога вернуть обратно.

подключение к разъему не составит труда, крайние выходы пронумерованы, остальные посчитать можно, разъем выглядит так:

Последовательность подключения желательно соблюдать: устанавливаем драйве на адаптер он и есть виртуальный ком-порт, и в настройках изменяем его на сом-1, Подключаем провода по схеме к ЭБУ, переключатель S1 должен быть включен вниз (смотри схему) S2 разъеден, далее всё соединяем с Адаптером мастер кит или VAG COM USB KKL v409.1 (плюс схемы к плюсу адаптера, GND — схемы к GND — адаптера, питание не подключаем, вставляем адатер в USB он определяется,теперь подключаем питание 12 вольт к нашей схеме, через несколько секунд включаем переключатель S2 (это зажигание), запускаем программу ChipLoader1.96 и выбрав там ваш виртуальный порт нажимаем установить связь, если установилась, выбираем прошивку и нажимаем загрузить, стирать ничего не нужно, если не установилась, отключаем S2 ждем несколько секунд и повторяем процедуру, всё нормально шьется.

После прошивки, устанавливаем блок на место подключаемся к колодке диагностики вот по этой схеме:

и обязательно делаем сброс самообучения с помощью InitECU. все готово, поздравляю теперь вы чипун

Lada Priora 1.6L (Bosch ME17.9.7). Чип-тюнинг

Lada Priora (Lada 2172) приехала на чип-тюнинг, ради чип-тюнинга. Со слов хозяина, катализаторов у автомобиля уже не было, но его сей факт не беспокоил. Хотелось чтобы автомобиль поехал получше.

Машина 2011 года выпуска, под капотом 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный двигатель 21126, имеющий следующие характеристики:

• Объём двигателя — 1597 см.куб.
• Мощность двигателя — 98 л.с. / 5600 об.мин
• Крутящий момент — 145 Нм / 4000 об.мин

Подробнее об этом моторе можно почитать на этой странице — wikimotors.ru — 21126 (в конце есть парочка оч.занимательных видео-ролика, на тему «железного» тюнинга Lada Priora).

Чип-тюнинг автомобиля Lada Priora 1.6L (21126)

Двигателем 21126 в Lada Priora управляет блок управления Bosch ME17.9.7. Собран этот блок на базе процессора Infineon TriCore SAK-TC17xx.

Для замены программного обеспечения, с помощью загрузчика ECU Flasher и адаптера OpenPort 2.0, ЭБУ разбирать не нужно. Можно прошивать через диагностический разъём OBD-II, однако автоэлектрики нашего сервиса решили снять его с автомобиля. Располагается блок управления традиционно, внизу центральной консоли.

Подключение OpenPort 2.0 адаптера к блоку, осуществляем «на столе». Пины для подключения следующие (А — разъём слева, B — разъём справа):

• A-53, A-54 — Масса
• A-55, A-56 — Неотключаемое, постоянное напряжение +12В (К30)
• A-16 — Отключаемое напряжение, зажигание +12 (К15)
• A-27 — K-Line (Линия диагностики)

В программе загрузчика ECU Flasher, выбираем нужный нам автомобиль.

Считываем идентификаторы программы, которая загружена в ЭБУ.

Обратили внимание, что в строке Software Part Number, находятся цифры 1037521254, что соответствует серийной прошивке:

• B574DD04 1037521254 21126-1411020-40 — Приора 1.6L, 16v, серийная версия, нормы токсичности Евро-4.

Хотя если судить по наклейке ЭБУ, в блоке должна была быть прошивка:

• B574DB03 1037513954 21126-1411020-40 — Приора 1.6L, 16v, серийная версия, нормы токсичности Евро-3.

Согласно считанной из ЭБУ прошивки, покупаем модифицированную прошивку, с нормами токсичности Евро2, в магазине «АДАКТ».

И записываем купленную прошивку в блок управления двигателем Bosch ME17.9.7.

Результаты чип-тюнинга автомобиля Lada Priora 1.6L (21126)

• В прошивке существенно улучшена динамика и эластичность
• Обеспечена плавность хода и запас момента на низких оборотах
• Смещена, на безопасную величину, отсечка топливоподачи
• Снижены расход топлива и нормы токсичности, до Евро2, что позволяет удалить каталитический нейтрализатор и второй датчик кислорода

Работы были проведены с использованием программного обеспечения производства АРС АДАКТ, соответствующий сертификат, с кодами проверки подлинности, отправляется клиенту.

Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах WhatsApp, Viber или Telegram.

Наши новости

Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП «Инженер»).

Наш автосервис становится официальным Партнером ООО «АРС АДАКТ».

Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).

Мозги на приору 16 клапанов цена

Современная техническая база

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Лидеры рынка чип-тюнинга

Работаем с 2002 года, за это время мы успешно обслужили тысячи машин

Гарантия качества

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Автомобиль Лада Приора завоевал достаточно широкую популярность среди отечественного потребителя. По оценкам владельцев, он вплотную приблизился к зарубежным авто по комфорту и работе двигателя. Популярности добавляет и невысокая стоимость, что в условиях российской действительности фактор так же немаловажный. Однако, как и все другие автомобили, Приора не лишена и недостатков, устранить которые может тюнинг.

Наиболее распространенным и бюджетным вариантом тюнинга, позволяющим устранить заводские недостатки автомобиля может стать чип тюнинг двигателя приоры. Каждый инжекторный двигатель управляется специальным блоком, собирающим информацию от датчиков, анализирующим ее и на основе анализа отдающим команды.

Основная программа управления пишется на предприятии и устанавливается при сборке автомобиля. Однако заводская прошивка искусственно занижает возможности двигателя, поэтому были разработаны новые программы, позволяющие улучшить довольно большое количество характеристик. Так, чип тюнинг приоры с электронной педалью дает возможность увеличить мощность двигателя примерно на 15%, увеличить крутящий момент и оптимизировать расход топлива. Кроме этого удается улучшить экологические характеристики и даже перевести авто на другой вид топлива.

Результат не заставит себя ждать. Сделав прошивку двигателя Лада Приора, цена которого достаточно невелика, вы сможете ожидать от своей машины следующих видимых улучшений:

• Двигатель запускается намного легче, даже если температура недостаточно высока.
• Облегчается управление автомобилем на любых типах дорожного покрытия.
• Расход топлива уменьшается до 15%.

ЗАКАЖИТЕ ЧИП ТЮНИНГ ВАШЕЙ МАШИНЫ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Оставьте онлайн-заявку на услугу и мы свяжемся с Вами для уточнения деталей

Устанавливается на автомобиль Лада Приора оснащённых Е-газом.

Устанавливается на автомобиль Лада Приора с Е-газом.

Устанавливается на автомобиль Лада Приора с Е-газом.

Устанавливается на автомобиль Лада Приора.

Устанавливается на автомобиль Лада Приора.

Электроный блок управления двигателем устанавливается на автомобили ВАЗ 2112, Приора.

ЭБУ BOSCH 21124-1411020-30 устанавливается на автомобили ВАЗ 2112 ( «двенадцатая» 1,6L 16V ), а/м Приора с одним датчиком кислорода.

Контроллер ЭБУ (электронный блок управления) — основная деталь, регулирующая систему впрыска топлива, установленная под приборной панелью авто. Модуль принимает сигнальные оповещения от всех датчиков, регулирующих токсичность отработанных газов и отслеживающих информацию об эксплуатации транспортного средства.

Контроллер обрабатывает следующие сигналы:

• температура охлаждающей жидкости;
• расход воздуха в системе;
• детонация в двигателе внутреннего сгорания;
• положение и движение коленвала;
• напряжение в узлах сети;
• скорость ТС.

С помощью полученных данных электронный модуль управляет зажиганием, бензонасосом, форсунками, включением вентилятора, а также регулятором холостого хода. При возникновении ошибок, устройство подает информацию на приборную панель.

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 2111-1411020-81 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 11183-1411020-22 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ bosch 21114-1411020-40 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ bosch 11194-1411020-10 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ bosch 2123-1411020-10 (vs 1.5.4)

Контроллер ЭБУ Январь 5.1 2112-1411020-41 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-32 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-31 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21067-1411020-11 (Автел)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел).

Контроллер ЭБУ Январь 11183-1411020-52 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь М73 21114-1411020-42 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 21114-1411020-32 (Итэлма).

Контроллер ЭБУ Январь 7.2 2111-1411020-82 (Итэлма)

Контроллер ЭБУ bosch 21214-1411020-30 (vs 7.9.7)

Контроллер ЭБУ bosch 21230-1411020-50 (me17.9.71)

Контроллер ЭБУ Январь m73 21114-1411020-41 (Автел)

Контроллер ЭБУ bosch 21230-1411020-40 (m 7.9.7+)

Что такое ЭБУ спросите Вы , и для чего он нужен?

О твет прост, ЭБУ — это э лектронный блок управления двигателе м Ваз ( Лада ), это мозг автомобиля! С те х времен как с автомобилей Ваз ушли карбюраторы , а на смену им стали ставить электронную систему впрыска топлива, другими словами » инжектор», Эбу (так же его еще называют «контроллер») стал самой важной деталью автомобиля , так как именно он управляет двигателем. В ЭБУ вшита заводская программа управления двигателем, на которую завязаны все датчики, с помощью которых и происходит управление, то есть тем самым регулировка подачи топлива, регулировка оборотов двигателя происходит автоматически без участия человека и, тем самым, все завязано именно на блок управления двигателем. Это Вам небольшая информация для того, что бы иметь представление, что все таки это за деталь «ЭБУ» и для чего она нужна.
Далее ЭБУ на автомобилях Ваз использовались и используются 2х производителей это BOSCH и Январь. В соответствии с евро стандартами Боши и Январи идут в разных программных версиях например Январь 4.1, Январь 5.1, Январь 7.2 и Январь 7.3 или Бош VS 7.9.7, Бош VS 1.5.4. Так же Вазовские контроллеры разделяются по моделям автомобилей, а в частности по двигателям и комплектациям автомобилей. Таким образом, на каждый автомобиль идет именно свой ЭБУ, мозг или контроллер, кому как удобней его называть. Так же многие, а точнее все ЭБУ взаимозаменяемы, любой BOSCH можно заменить на Январь и наоборот. Например, Контроллер Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел) можно заменить на Контроллер BOSCH 11183-1411020-20 (VS 7.9.7), заменить контроллеры между собой стало возможным за счет того, что на Автоваз поставляются все детали от 2х разных производителей, как например Оптика есть BOSCH, а есть Кержач. В нашем магазине в описании у каждого контроллера есть ссылка на взаимозаменяемый мозг, мы упростили Вам поиски, а точнее дали ответы в описаниях каждого контроллера на самый часто задаваемый вопрос — «На какой январь можно заменить БОШ?» и наоборот.

Прошивка мощности ЭБУ

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Эбу Мозг на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797, гарантия производителя

• Город: Москва, на карте
• Дата размещения: 2019.02.20 в 05:17

• 8 (910) 400-81-74 X (XXX) XXX-XX-XX
• Написать автору

ЭБУ Мозги на ЛЮБЫЕ авто. Диагностика✌️Ремонт Прошивка ЭБУ✌️Чип-тюнинг. Отправка почтой России✌️или ТК.

ЭБУ(Мозги, Контроллер, Электронный Блок Управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797 оригинальные 1998-2019 гг в наличии по факту.

Экологическая норма от Евро-0, 2, 3, 4, 5

Электронный блок управления-контроллер ЭСУД (электронная система управления двигателем)-типа Микас-Bosch 17. 9.7(1)

Диагностика ЭБУ, ✌️РЕМОНТ ЭБУ и авто

Сопровождение продажи. Наличный и безналичный расчет.

Выявление неисправностей авто, помощь в запуске двигателя.

Консультация в подборе ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797

ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош1797 применим для авто УАЗ Патриот, УАЗ Хантер с ДМРВ и ДАД (механический и электронный дроссель), применим на ВАЗ-2170 Приора, ВАЗ-1118 Калина (8 клапанов 1.6л), ВАЗ-11194 Калина (16 клапанов 1.4л), применим для ВАЗ-21214 Шеви Нива с МКПП.

Прошьем при Вас ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 17. 9.7 Снимем (удалить) иммобилайзер. Качественно нестандартные прошивки на УАЗ ваз/газ.

Чип-тюнинг. Прошивка динамичными программами.

ЭБУ Мозги на Ваз Мозги ЭБУ на Ваз ЭБУ Ваз Мозги Ваз прошьем динамичной прошивкой, без провалов в тяге на низах, с нужной отсечкой и температурой включения вентилятора, без лямбда зонда-датчиков кислорода и катализатора-нейтрализатора (не требует дополнительной установки » обманок «), с заданным уровнем холостого хода, приемистость на низах, коррекция расхода бензина-не только для ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 17971.

Все ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797 в наличии, всегда с безиммовой прошивкой.

Замена ЦБКЭ и обучение ключей не требуется.

Для ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797 и не только, возможен переход на версии Евро-2 и Евро-0.

ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797 1998-2011-2019 гв можно получить лично в любое время суток в Москве (от метро 200м)

Гарантированная отправка в течении 1 дня почтой России✌️или ТК в любой регион, курьерская доставка.

Детальную информацию по ЭБУ можно получить в фото-видео файлах Авито, Вайбер/Виббер, Вотсап, по тел, сообщения Авито.

Цена указана для ЭБУ Мозги на Уаз Мозги ЭБУ на Уаз ЭБУ Уаз Мозги Уаз при ОБМЕНЕ с ДОПЛАТОЙ Вашего неиспраного(ремонтопригодного) на рабочий ЭБУ(Мозги, контроллер, электронный блок управления ЭСУД) на ваз Приора УАЗ Патриот Хантер Бош 1797 с заводской прошивкой.

Официальный магазин АВИТО

» М О З Г О В Е Д — Д И А Г Н О С Т «

Приглашаются к сотрудничеству: автосервисы, автоэлектрики диагносты, автодиагносты

МОЗГОВЕД-ДИАГНОСТ АВИТО

Так же продаю ролик грм ланос, распродажа остатков со склада.

В продаже натяжные ролики ремня грм Chevrolet Lanos. База автозапчастей для легковых и грузовых авто. Тюнинг, замена, цена на ролик натяжной.

Купить натяжной ролик ремня грм Chevrolet Lanos! Цены на новые.

Другие наши объявления:

Номер объявления: 1375500 , просмотрено: 20 раз