Лада 4х4 новая панель приборов 2020

Lada 4×4 получила новый салон

Российский внедорожник Лада 4х4 2020 с новым интерьером, цены и комплектации. Что поменялось в салоне, обновленном всего второй раз за сорок лет.

Старушка Нива в очередной раз модернизирована и улучшена. Российский внедорожник с несущим кузовом Lada 4×4 обзавелся новым салоном. При этом стоит отметить, что это всего лишь вторая смена интерьера у модели, разменявшей пятый десяток пару лет назад. Первый раз новый интерьер появился у Нивы в 1993 году, когда на заводской конвейер АвтоВАЗа встала модель ВАЗ-21213. С тех пор и по сегодняшний день салон лишь скромно улучшался. Модернизированная Лада 4×4 2020 модельного года щеголяет полностью новым интерьером.

Сколько стоит Лада 4 на 4 с новым салоном

Производство Lada 4×4 с новым салоном стартовало в Тольятти 27 ноября 2019 года. А вот продажи обновленных внедорожников начнутся уже в 2020 году. Представители АвтоВАЗа заверяют, что цена классической Нивы с более современным интерьером останется на уровне дореформенной машины. А это от 524 тыс. рублей за трехдверную модель в базовой комплектации.

Детали нового салона

Что же нового в салоне отечественного внедорожника?

Во-первых, самое, на наш взгляд, важное приобретение — абсолютно новая передняя панель с тремя вращающимися ручками, отвечающими за настройки климатической установки. Ручки на центральной консоли видно отлично. При этом для их правильной работы компоновщикам, разумеется, пришлось установить в недрах панели заслонки отопителя и рециркуляции с электроприводами.

Во-вторых, дефлекторы вентиляции увеличились в размерах, и перчаточный ящик получил больший полезный объем.

В-третьих, устанавливаются модернизированное рулевое колесо и новая панель приборов (аналоговые шкалы с белой подсветкой и настоящий бортовой компьютер).

В-четвертых, появилась пара 12-вольтовых розеток в нижней части центральной консоли. И система ЭРА-ГЛОНАСС с блоком кнопок оповещения на потолке.

В-пятых, стойки лобового стекла обзавелись накладками. Обивка потолка теперь не натяжная, а формованная. Применяются новые ручки-поручни и козырьки от солнца.

И напоследок, о новациях многогранно улучшенного салона Lada 4×4. Внедорожник получил полностью новые передние кресла с солидными валиками боковой поддержки. А сиденья заднего ряда — два подголовника. Ну и самое неожиданное — Лада 4×4 теперь оснащается подушкой безопасности. Вот только установлена она не в рулевом колесе, как можно было подумать, а в водительском кресле, боковая airbag. Необычно, но факт. На самом деле подушка необходима для корректной работы системы ЭРА-ГЛОНАСС (устанавливается стандартно).

Экстерьер

Изменения в дизайне экстерьера кузова достались при обновлении только Lada 4×4 Urban. Такие версии оснащаются новым передним бампером со встроенными круглыми противотуманками.

Технические характеристики

Нового в технике российского внедорожника нет и в помине! Под капотом четырехцилиндровый атмосферный бензиновый 1,7-литровый мотор (83 лс 129 Нм). Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Привод постоянный полный.

Модернизированные опоры двигателя (снижают шум и вибрацию), и дополнительные шумо-виброгасящие листы на некоторых панелях кузова и щите моторного отсека к новациям причислить сложно.

Вот такая она, новая старая Нива. Машине пятый десяток, а ее улучшают и модернизируют. Обновляют и украшают. Когда новую модель ждать? Вот вопрос.

Обзор обновленной Lada 4×4 2020 года

Основные отличия обновленной Lada 4×4 были указаны на официальном сайте. Однако в ходе обзора новой версии внедорожника удалось выяснить, что есть ряд нововведений, о которых не упоминалось в официальном пресс-релизе компании. Например, наличие боковой подушки безопасности, антенна на крыше, новые боковые зеркала и др.

Интерьер

Изменения в салоне модернизированного внедорожника:

1. Новая панель приборов (торпедо).
2. Новый блок управления климатической системой (с электроприводом).
3. Новые воздуховоды.
4. Вещевой ящик стал объемней.
5. На консоли появились 2 розетки 12V.
6. Новая комбинация приборов с бортовым компьютером.
7. Новый тоннель с подстаканниками и нишей для мелких предметов.
8. Новые сиденья с развитой боковой поддержкой и новым механизмом складывания ( производит тольяттинская компания Лада-Пласт ).
9. Водительское сиденье получило боковую подушку безопасности.
10. На заднем ряду сидений появилось 2 подголовника.
11. Новая обивка потолка.
12. Появился плафон освещения с интегрированным блоком ЭРА-ГЛОНАСС.
13. Новые потолочные поручни и солнцезащитные козырьки.
14. Модернизированная обивка стоек лобового стекла.
15. Новый блок предохранителей (флажкового типа).

Экстерьер

Внешний вид обновленной Lada 4×4 изменился не значительно:

1. Противотуманные фары, интегрированные в передний бампер (для Lada 4×4 Urban).
2. Антенна типа «удочка» в передней части крыши.
3. Новые боковые зеркала.
4. Брызговик двигателя.
5. Блок предохранителей в моторном отсеке.

Техническая часть

Двигатель и трансмиссия остались без изменения, из нового:

1. Внедрены опоры силового агрегата, снижающие уровень вибраций.
2. Улучшенный пакет шумо-виброизоляции на панелях кузова.,

Живые фото

Это не все обновления, в ближайшее время внедорожник должен получить новый руль с фронтальной подушкой безопасности.

Все эти изменения повлияли на стоимость обновленной Lada 4×4. По неофициальной информации цена вырастет на 40 тыс. рублей.

Ключевые слова: рестайлинг lada 4×4

Новая Нива 2020 (Лада 4×4 Vision) – Подробности + дата выхода

На автосалоне в Москве произошла долгожданная премьера новой Нивы 2020 модельного года: концерн АвтоВАЗ представил вниманию зрителей концепт-версию Лады 4×4 Vision нового поколения.

Это Нива, которая кардинально преобразилась и получила абсолютно новый кузова и техническую начинку. Представил новинку лично главный дизайнер бренда – Стив Маттин.

На странице полная информация о новой модели Нивы 2020 (Лада 4×4 Vision), последние новости, фото салона и кузова, возможные технические характеристики, комплектации и цены и видео тест-драйв.

Первые подробности нового поколения

Подробностями внешнего вида и наполнения автомобиля разработчики начали делиться в прошлом году. Нива 2020 нового поколения создавалась на базе Рено Дастер – кроссовера, популярного на мировом рынке. То есть Лада получит модернизированную подвеску, обновленный рулевой механизм и набор современной электроники для повышенного комфорта.

Относительно трансмиссии, вопрос еще не решен окончательно. Для сохранения оптимальной проходимости Нивы 2020, создатели планировали оснастить машину двухосным приводом и демультипликатором.

Но оснащение и проработка трансмиссии будет стоить недешево, что повлечет за собой значительное удорожание автомобиля для потребителей. Поэтому с большей вероятностью новая Лада 4×4 2020 года получит привод от Дастера с подсоединением задней оси и укороченной передней передачей вместо оснащения понижающей передачей.

Сейчас торговая марка Нива относится к совместному предприятию General Motors-АвтоВАЗ, и производитель не готов полностью исключить Ниву из модельного ряда серийных авто, предлагаемых на российском рынке.

Но к 2020-2021 году, когда модернизированная Нива (Лада 4×4 Vision) будет выпускаться серийно, ситуация в корне изменится. И если GM не начнет серийное производство модели, завод в Тольятти будет вынужден прекратить свое существование.

В таком случае, если полноприводное авто получит признание среди покупателей, оно будет выпускаться на рынок как Лада 4×4 Нива 2020.

Экстерьер

На автосалоне представленный концепт-вариант поразил публику своими обновленными и необычными формами, агрессивностью и непохожестью на предыдущее поколение Нивы.

Разработчики и дизайнеры представили мускулистый автомобиль, который был создан под воздействием концепции X-Face, активно используемой для всего модельного ряда автомобилей Лада.

Особенного внимания заслуживают выштамповки X-образной формы сбоку Нивы 2020, укрупненные диски и наличие большого количества светодиодов как в передней, так и в задней оптике.

Целью создателей было сделать кроссовер визуально трехдверным, но по факту он имеет пять функциональных дверей. Ручки второй дверцы оригинально скрыты в поверхности дверей для создания визуального отсутствия лишних элементов.

Данную специфику планируется сохранить в серийном варианте Нивы 2020 модельного года (Лада 4×4).

Дизайнерское решение по модернизации нового кузова реализовано тщательно и со знанием дела: отличительные черты Нивы остались, гармонично сочетаясь с современным кузовом.

Визуально заметны выделенные верхние части поворотников, удлиненный капот прямоугольной формы, а задние фары оформлены в стиле «шестерки». Икс-графика нанесена на кузов, включая борта и прочие детали, привлекающие внимание.

Дизайн Нивы 2020 практически не будет меняться в процессе запуска серийного производства, будут изменены только отдельные незначительные пропорции.

Салон

В интерьере сделаны значительные доработки: кресла водителя и переднего пассажира, задний диван получили расширенное пространство. На передней панели и рулевом блоке установлена модернизированная электроника для полноценного управления настройками.

Нива 2020 (Лада 4×4) получила расширенный функционал, а размещение кнопок и регулировочных рычагов тщательно продумано с учетом функциональности и удобства для водителя.

Имидж агрессивного внедорожника поддерживается и в интерьере, где использованы качественные материалы для отделки кресел, рулевого колеса.

Дата выхода новой Лады 4×4 Vision

О дате запуска серийного производства и стоимости Нивы 2020 года пока не сообщается. Если разработчики смогут воплотить полноценно дизайнерские и технические решения относительно коробки передач, то модернизированная Лада 4×4 будет дороже, чем Duster последнего поколения. Но в случае, если кроссовер будет соревноваться с Renault, это не спровоцирует значительный демпинг.

Запуск серийного производства планируется на 2020-2021 год, а стоимость новой Нивы будет в два раза дороже стандартной комплектации Лады 4х4 нынешнего поколения. Поэтому об имидже бюджетного вездехода автомобиль распрощается с выходом нового поколения.

Комплектации и цены

Цены и комплектации станут известны после официальной премьеры Нивы 2020 модельного года.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Нива 2020 года новая модель, фото, цены, технические характеристики, цены и дата выхода.

Lada Niva 4х4 2020: обновление легендарного внедорожника

Содержание:

Экстерьер

Посадка у новой «Нивы» высокая, что вкупе с длинными крыльями и почти параллельно расположенным капотом может доставить некоторые неудобства с фронтальным обзором. Этот момент будет особенно проявляться на парковках и в городских пробках.

Дизайн кузова полностью преобразился и совершенно непохож на решения предыдущих поколений. Центральная часть фронта оформлена буквой Х. На одном конце расположилась узкая головная оптика, а на другом – чуть утопленные воздухозаборники. По внутреннему периметру «буквы» можно увидеть массивные декоративные вставки.

Радиаторная решётка занимает добрую половину фронта. Внутри она украшена крупной сеткой, фирменным значком «Лада» и пьедесталом с кронштейнами для номерного знака. Нижняя часть бампера усилена большой пластиковой вставкой, контрастирующей с основным цветом кузова.

В профиле «Нивы» угадываются черты «Лады Х-Рей». Здесь мы имеем аналогичное оформление буквой «Х», только в более крупном варианте. На крыше проходят тонкие рейлинги, выполненные «под хром» и почти вплотную прижатые к кузову.

Окна небольшие, что также не поспособствует нормальному боковому обзору. Зеркала заднего вида заметно заужены, разделены повторителем поворотников белого цвета и расположены на приличном отдалении от дверей. На передних крыльях также нашлось место воздухозаборнику типа «жабры».

Ниже идут рельефные перепады и ярко выраженный декоративный хромированный элемент, также выполняющий роль подножки. Арки усилены пластиковыми вставками и возвышаются над колёсами, указывая на высокую посадку.

Тыловая часть «Нивы» выглядит свежо и оригинально. Узкое обзорное окно дополнено глянцевой обводкой и небольшим козырьком. Оптика необычной формы большей своей частью посажена на дверце багажника. Между фарами можно увидеть фирменные литеры LADA и кронштейны для номерного знака в многоугольном углублении.

Нижняя часть обвеса дополнена утопленными в бампер противотуманными фонарями, рельефными выпадами и массивной контрастирующей вставкой, внутри которой расположились огни заднего хода. Выхлопной трубы не видно.

Интерьер

Внутреннее убранство новинки полностью преобразилось. Маловероятно, что представленный на выставке салон уйдёт на конвейер, потому как слишком уж богато здесь всё оформлено. Сиденья обиваются тканями или кожей в расширенных комплектациях. Пластик матовый и шероховатый на ощупь. Также по салону раскиданы металлические вставки.

Приборная панель полностью электронная, где можно настроить все основные датчики с индикацией. На осях рулевого колеса овальной формы расположились многочисленные кнопки и пара джойстиков, отвечающих за мультимедиа и другой функционал.

По центру торпедо проходят вертикально стоящие дефлекторы, между которыми находится приличных размеров дисплей. Ниже можно увидеть массивный блок системы контроля климата, органайзеры и отделения для складирования мелочёвки.

Между креслами проходит небольшой подлокотник, функционал трансмиссии и ещё один набор портов для подключения внешних устройств. Положение всех сидений регулируется механическими приводами. Для большего удобства передние кресла дополнены анатомической поддержкой. Задний ряд готов принять трёх пассажиров средней комплекции.

Технические характеристики

Здесь практически ничего не изменилось. Новая «Нива» получит 1,6-литровую силовую установку с отдачей в 106 лошадей. Механическая трансмиссия дополнена внедорожными опциями. Привод полный. О какой-то динамике с такими характеристиками говорить не приходится. Но в качестве явного плюса можно отметить вполне себе скромный расход топлива.

Дата выхода в России

О старте продаж говорить пока рано. Опытные образцы для тест-драйвов появятся только в конце этого года.

Новый ВАЗ — Новинки АвтоВАЗ 2020 года

Ожидаемые новинки АвтоВАЗа 2020 года (Новый ВАЗ ) — технические характеристики, фото и цены машин, запланированных к выпуск в этом году. В ближайшее время российские автопроизводители запланировали выпуск нескольких новинок, разберём новый ВАЗ — что ждать и на что надеяться.

Новый ВАЗ — Lada 4×4 (Лада 4×4 Vision) 2020 года

Производство Lada 4×4 с новым салоном стартовало в Тольятти 27 ноября 2019 года. А вот продажи обновленных внедорожников начнутся уже в 2020 году. Представители АвтоВАЗа заверяют, что цена классической Нивы с более современным интерьером останется на уровне дореформенной машины. А это от 524 тыс. рублей за трехдверную модель в базовой комплектации.

Новый ВАЗ — Lada VAN 2020 года

Lada VAN 2020 года представляет собой коммерческую малолитражку. Внешне она похоже на Largus последней модификации, и построена она на базе Renault Dokker. При этом в дизайне кузова новинки прослеживаются X-образные черты, свойственные линейке Lada Xray.

Lada VAN 2020 года — Экстерьер новинки

На сегодняшний день новая Лада Ван 2019-2020 года существует только в формате набора технической документации проекта и эскизов, которые демонстрируют, каким будет экстерьер модели. Lada Van 2020 года будет построена на платформе компактного «каблучка» Renault Dokker, получившего большую популярность в России.

Передняя часть авто будет выполнена в инновационном X-стиле, а среди отличительных особенностей модели можно выделить такие элементы:

• 2 сдвижные задние двери; распашная двустворчатая дверь багажного отделения; массивные рейлинги на крыше;
• стильный пластиковый обвес кузова;
• 16-дюймовые колесные диски;
• большая головная оптика и дополнительные противотуманные фары, интегрированные в бампер;
• оригинальный дизайн задних фонарей.

Вероятнее всего авто получит грузовую (2-хместную) и пассажирскую (5-тиметную) версию.

Интерьер Лада Ван

В салоне «каблучка» все будет просто и функционально. Учитывая оснащение автомобилей Рено Докер, можно предположить, что новые «каблучки» от АвтоВАЗ получат:

• современную панель с аналоговыми приборами, размещенными в колодцах;
• множество ниш для хранения различных мелочей;
• качественную обивку;
• удобные кресла первого ряда с основными настройками;
• широкий трехместный диван второго ряда (в пассажирской версии) с возможностью трансформации в соотношении 1:2;
• штатную магнитолу и акустику; кондиционер (возможно в более дорогих комплектациях).

Подробнее о том, каким будет салон новинки от АвтоВАЗ можно будет судить ближе к концу 2019 года, если конечно отечественный автопроизводитель таки представит на автосалоне первую реальную версию отечественных «каблуков».

Технические характеристики Lada VAN

Поскольку АвтоВАЗ хранит молчание, судить о возможных комплектациях отечественного каблука можно по оснащению автомобилей Рено Докер, представленных на российском рынке.

Вероятнее всего авто получит две версии дизельных силовых агрегатов, объемом 1,6 л. и мощностью 82 л.с.(атмосферник) и 90 л.с. (турбированный). Хотя, не исключено, что инженеры АвтоВАЗ расширят моторную гамму нового Lada Van и на стыке 2019-2020 года мы увидим каблук с гибридной установкой.

Цена и начало продаж Lada VAN

Сегодня цена каблуков компании Рено, на базе которых будет сконструирована новая Лада Ван, стартует от 889 000 рублей за авто в базовой комплектации. Логично предположить, что новый автомобиль отечественного автопроизводителя должен стать конкурентом авто данного сегмента, представленным на российском рынке, а потому его ценовая категория очевидно будет несколько ниже аналогичных моделей от Peugeot, Renault, Fiat, Citroën и др.

Бюджетная модификация Xray 2020 года

В начальных комплектациях кросс-хэтча предусматривается 1,8-литровый «атмосферный» мотор, развивающий до 122 л.с. полезной мощности и 170 Н*м крутящего момента. Вместе с этим агрегатом идет только 5-ступенчатая механическая коробка передач. В таком сочетании хэтчбек преодолевает первые 100 км/ч за 10,9 секунд, расходуя в среднем 7,5 литров бензина. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 180 км/ч. Клиренс во всех модификациях равен 215 мм.

Битопливная версия Lada Granta 2020 года

Второе поколение популярной бюджетной Granta катается отечественными дорогами еще с начала осени 2018 года. Однако ждали, по сути, не столько его, сколько давно обещанной битопливной модификации. К сожалению, некоторые разрешительные и технические сложности заставляли все откладывать ее дебют, но вот с 2020 года, похоже, мы все-таки сможем любоваться ею воочию.

Внешне CNG-модификация будет полностью повторять обновленный седан, а вот конструкцию придется пересмотреть досконально, так как внедрить надо сразу двухбаллонную метановую систему. Платформа останется той же – общей с логановской В0, дизайн обещает быть очень скромным, а если хотите узнать, как будет выглядеть двухтопливная версия изнутри – просто погуглите фото интерьеров Renault Logan. Единственная изюминка – телематическая платформа Lada Connect, которой можно управлять со смартфона. Также порадовало, что дистанционное управление центральным замком теперь доступно и в базовой комплектации, а еще наличие и в ней бортового компьютера.

Модель состоит в классе мини-кроссоверов и ее габариты уступают уже хорошо знакомой поклонникам этого производителя модели Lada Xray. При этом и внешний и внутренний дизайн новинки содержит массу элементов, позволяющих безошибочно отнести ее к к X-образному семейству Lada. Их можно обнаружить не только в металлических кузовных деталях, но в и оптике. Кстати, модель будет оборудовано светодиодами.

Новинка выглядит очень стильно и внешне не уступает более именитым западным и японским образцам. Уже во время презентации концепта Xcode вызвала неподдельный интерес у автомобилистов и массу восторженных отзывов экспертов. Выпуск такого автомобили свидетельство того, что компания уверенно покоряет новую вершину автомобилестроения.