1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какие доработки можно сделать на рено сандеро 2

Тюнинг Renault Sandero и некоторые доработки своими силами

Идеальный автомобиль еще не построили, независимо от стоимости автомобиля всегда бывают некоторые недостатки в машине, особенно если речь идет про бюджетные автомобили, в них всегда есть к чему придраться, но сейчас мы займемся тем, что будем исправлять различные дефекты и недоработки в таком популярном автомобиле, как Рено Сэндеро в кузове хэтчбек.

Если посмотреть на машину в общих чертах, то она сделана довольно хорошо, и цена на нее относительно невысокая, но тем не менее, в этом автомобиле есть еще над чем поработать. Например, сразу же после покупки Renault Sandero можно позаботиться о защите радиатора с помощью специальной сетки. Такая доработка Рено Сандеро в будущем сможет защитить радиатор от возможных повреждений.

Защитная сетка для радиатора Renault Sandero

Установка защитной сетки

Бывают случаи, что песок или камешки могут попадать в переднюю решетку автомобиля и тем самым повредить радиатор, чтобы избежать такую проблему, надо установить сетку сразу же за декоративной передней решеткой. Делается это достаточно просто – надо открыть капот и посадить на автомобильный клей пластиковую сетку.

Далее желательно установить салонный фильтр, ведь изначально для российского рынка данный автомобиль не комплектовался таким фильтром, а он очень даже пригодится. Чтобы его установить, надо открыть бардачок и там установить салонный фильтр, который сделает езду на машине более комфортной, так как воздух в салоне будет чище.

Восстановление звукового сигнала

Как правило, причина отсутствия звука от клаксона в обломанном проводе. Как показывает практика и многие отзывы автовладельцев это подтверждают, что в машине со временем пропадает звуковой сигнал. В большинстве случаев, причиной такой поломки является оборванный провод. Чтобы устранить эту поломку надо открутить левый рычажок, отвечающий за поворотники и фары, который находится под рулем.

Читать еще:  Как разобрать рабочий цилиндр сцепления

Кстати, кнопка сигнала находится именно на торце этого рычажка. Чтобы его снять надо просто открутить саморезы на переключателе и на кожухе руля. После того, как открутили данный рычажок, сразу станет видно, что провод переломился, его надо просто поменять на новый.

Бочок омывателя разболтался

Следующим недочетом, который может появиться в процессе эксплуатации данного автомобиля — посторонний звук из-под капота в правой части справа при движении по неровной дороге. Причина такого стука из-за того, что разболтался бочок омывателя.

Поэтому для устранения данного недочета надо просто переустановить этот бачок и затянуть крепления. Также желательно его обернуть негорючим изоляционным материалом.

Замена старых омывательных форсунок на новые

Дальнейшая работа — тюнинг Renault Sandero, ведь нам придется заменить старые детали на новые. Надо снять трубку, через которую поступает жидкость к форсункам омывателя, который расположен на капоте. Затем надо вытолкнуть старую форсунку и заменить ее на новую.

Более современный эффект распыления веерной форсункой. Это необязательная доработка Рено Сандеро, но эффект будет очень приятный. В новых Сандеро уже применяется распыление жидкости по веерному принципу. А в прошлых версиях данной модели автомобиля жидкость распыляется струями, не очень равномерно.

Поэтому можно самому исправить данный несущественный недостаток – установить новые форсунки. Для этого надо просто открыть капот, сдернуть трубку, которая подводит жидкость к форсункам. На старых форсунках надо сжать фиксаторы и вытолкнуть старые форсунки. Новые устанавливаются по такому же принципу.

Вот такие простые действия смогут существенно улучшить автомобиль Renault Sandero, причем все эти действия не потребуют от владельца каких-либо существенных финансовых затрат.

Далее видео обзор с Рено Сандеро:

Плюсы и минусы. Мелкие доработки.

Renault Sandero Stepway 2016

Читать еще:  Новая лада гранта кросс 2020 цена фото
  • Немного о достоинствах и недостатках машины. Сравнительные моменты конечно связаны со старой машиной Logan 2009 1.4

    1. Дорожный просвет — этот параметр для меня был основным в выборе машины. Испытания прошел в Геленджике, когда Яндекс.Навигатор вез меня по непонятным улицам этого города. Крутой подъем в горку всю в ямах и рытвинах преодолел на ура. При мне на неё попытался забраться ниссан альмера(кажется) но слез задним ходом! На вершине холма чувствовал себя королем. )))))) Чувство гордости и удовлетворения до сих пор греет.

    2. Регулируемое сидение и руль — руль только вверх/вниз — без труда подобрал себе положение (рост 174, вес 80). Сидение поднял повыше, что бы видеть капот — мне так спокойнее.

    3. Круиз-контроль — с кнопками управления на руле! Очень удобно — на трассе даже не пользовался газом и тормозом — всё с кнопок. Воткнул пятую и ехал, заранее набирая и сбавляя скорость, когда обстановка дорожная позволяла, а ноги в это время разминаются — на дальняк самое то!

    4. Кондей, эл. регулировка зеркал, обогрев зеркал (зима жду тебя), обогрев сидений (зима. ), противотуманки

    5. Убрали Логановскую соплю от дворников.

    6. Руль показался легче чем в логане, но такой же понятный. Подвеска жесткая — как я люблю.

    7. Ближний свет хорош — меня устроил (у логана никакой вообще был — разница просто колоссальная, даже на штатных лампах)

    8. Ходовые огни в базе.

    9. Спереди под ногами больше места чем в старом логане — просторно.

    10. Просторный бардачек! Охлаждаемый — в дороге использовали как холодильник — йогурты и лекарства в прохладе.

    Читать еще:  Какие категории водительских прав существуют в россии

    1. Шишки на руле на уровне 13:50 — ну очень неудобно, до сих пор не привык. Многим нравиться такое эргономичное решение, но я не из таких.

    2. Багажник мал. Если не раскладывать сидения, мало влезает. Велик детеныша теперь вожу на крыше. Но загружаться удобно, т.к. нет этих страшных дуг, что были в багажнике логана — логистика груза лучше(ехал на юг — три самоката и монатки разместились хорошо). Запаску сразу перевернул и уложил туда всякую мелочь: трос, веревка, противооткатные «башмаки», охлаждающая жидкость концентрат + бутылка дистиллированной воды и что-то еще.

    3. Передние стеклоподъемники на двери — мне больше нравилось на передней панели т.к. правая рука у меня всегда свободней чем левая, да и жена при необходимости могла подрегулировать моё окно (заглушки на панели есть — возможно решусь продублировать).

    4. Бибикалка на руле — тут скорее уже не привычно — привыкаю, но до сих пор сначала ищу кнопу на рычаге.

    5. Штатный фильтр салона пропускает все запахи — буду менять на угольный.

    6. Бортовой компьютер — вернее его отсутствие в моей комплектации — есть только текущий и постоянный пробег, даже часов нет. Официалы могут прошить(разблокировать) БК но за 2000 + расписка о снятии с себя ответственности за возможные последствия — редиски! — пока не стал прошиваться.

    Доработки: Рейлинги, велокрепление, магнитный держатель для телефона, шторки на задние боковые стекла, массажная накидка на сидение (всем рекомендую — не заменимая вещь в дальних поездках). В дальнейшем камера заднего вида и монитор (заказано в китае — жду).

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector