Какая фрикционная резина лучше
Фрикционные зимние шины: что это такое?
Для езды в зимнее время автолюбители могут использовать два типа шин: шипованные покрышки и фрикционные. Если с первым типом резины все понятно (на покрышках, кроме протектора, имеются специальные металлические шипы, которые идеально подходят для передвижения по обледенелой дороге), то преимущества второго типа требуют уточнений.
Фрикционные зимние шины ещё называют шинами-липучками. Как и шипованные, они предназначены для зимней езды, но шипов на их поверхности нет, они больше подходят для снега. За счет чего же достигается повышенная проходимость? Фрикционные шины, как и любые другие, имеют протектор с грунтозацепами (протекторными блоками). Но количество таких грунтозацепов и разделяющих их ламелей увеличено. Ламели располагаются под крутым углом. Так, достигается лучшее сцепление с глубоким и рыхлым снегом. Протектор подобной шины может быть 4 основных типов: симметричным, несимметричным, направленным и ненаправленным.
Основные преимущества фрикционных покрышек
- минимальный шум при эксплуатации, езда становится более комфортной;
при производстве фрикционных шин используется специальная мягкая резина, которая даже на сильном морозе не дубеет, потому шина эффективно работает;
идеально подходят для передвижения по рыхлому снегу, т.к. в буквальном смысле прилипают к снежному покрытию. Т.е. коэффициент трения в этом случае увеличенный;
осенью эти шины можно устанавливать раньше шипованных, т.к. они адаптированы к резкой смене погодных условий. Весной также можно перейти на фрикционные шины, ведь погода еще нестабильна. Таким образом, фрикционные шины подходят также и для межсезонья;
Недостатки данного вида шин
- фрикционные шины хуже ведут себя на ледяном покрытии и на укатанном снегу, чем шипованные;
Советы при эксплуатации липучек
Первые пару сотен километров пробега происходит обкатка фрикционной шины. Ламели затачиваются в направлении движения, потому резкие ускорения или торможения в этот период не рекомендуются, это может повредить протектор. Хотя при дальнейшей эксплуатации также нежелательно делать резкие маневры, ведь резина фрикционных шин мягкая, она быстро истирается.
При монтаже старого комплекта шин на следующий сезон нужно обязательно соблюсти то направление вращения, которое было в предыдущем.
Лучшие фрикционные зимние шины
В ТОП-3 фрикционных шин на сезон 2014-2015 годов можно выделить такие:
- Лидером на российском рынке зимних шин является компания Nokian. На новый сезон компания представила обновленную модель Hakkapeliitta R2 с усиленными боковыми частями. Стоимость изменяется от 3350 рублей за 175/65 R14 до 11 500 рублей за 235/45 R18.
Michelin X-Ice 2 или новое поколение X-Ice 3. Давно пользуются популярностью среди российских автолюбителей. Цена изменяется от 3050 рублей за 175/65 R14 до 8150 рублей за 215/55 R17.
Смотрите видео про зимние нешипованные шины липучка Bridgestone Blizzak Revo GZ:
Отдельно стоит выделить фрикционные шины Ultra Grip Ice 2 от компании Good Year и ContiVikingContact 6 от Continental. К выбору фрикционных шин нужно отнестись очень внимательно, ведь от этого зависит ваша безопасность в зимний период времени на далеко неидеальных отечественных дорогах.
Смотрите видео-советы — когда менять шины:
Видео, какие покрышки лучше купить?
12 лучших нешипованных зимних шин 2019-2020 года для легковых автомобилей и кроссоверов
Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии и в отличие от шиповки, обеспечивают тихий и комфортный ход.
Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2019-2020 года. В него вошли 12 моделей покрышек предназначенных для легковых автомобилей, паркетников и кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.
Рекомендуем к прочтению:
1. Bridgestone Blizzak VRX
Классическая липучка с асимметричным рисунком протектора от японской компании Bridgestone. Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Поэтому является универсальным вариантом для большинства дорожных ситуаций.
Страна производитель: Япония.
2. Continental ContiVikingContact 6
Ещё одна зимняя покрышка с асимметричным рисунком протектора от немецкого Continental. Шина стабильно занимает лидирующие позиции в тестах и обеспечивает безопасное поведение на любом дорожном покрытии, что делает её отличным вариантом для эксплуатации в городской черте и за её пределами.
Страна производитель: Германия, Словакия.
3. Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear – шина с направленным рисунком протектора и небольшим дисбалансом характеристик. Свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где среди премиальных конкурентов обеспечивает один из самых коротких тормозных путей. А вот на льду и снегу слегка отстает в результатах, однако поведение автомобиля в любом случае остается стабильным и предсказуемым.
Страна производитель: Германия, Польша.
4. Michelin X-Ice XI3
Шина имеет направленный рисунком протектора и большое количество глубоких ламелей, которые обеспечивают короткий тормозной путь и надежное сцепление на льду (во многих тестах покрышка тормозит не хуже шипованных моделей). Также Мишлен вполне уверенно чувствует себя на снегу, сухом и мокром асфальте, что делает её отличным сбалансированным решением для различных дорожных ситуаций.
Страна производитель: Франция, Италия, Румыния, Россия, Испания, Таиланд.
5. Nokian Hakkapeliitta R2
Nokian – обратная версия Goodyear UltraGrip Ice 2. Шина также имеет направленный рисунок протектора, однако свои лучшие качества раскрывает на снегу и льду, где обеспечивает короткий тормозной путь, высокую проходимость и эффективную управляемость. А вот на асфальте результаты немного хуже, чем у большинства конкурентов, но поведение автомобиля в целом стабильно.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
6. Pirelli Ice Zero FR
Последняя премиальная липучка в списке. Шина уверенно чувствует себя на снегу, выше среднего тормозит на сухом и мокром асфальте, однако имеет сложности с торможением и управляемостью на льду.
Страна производитель: Россия, Румыния.
7. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
Тихая и экономичная покрышка среднего класса с направленным рисунком протектора от корейской Hankook. Несмотря на умеренную цену, в эксплуатационных качествах шина не сильно уступает премиальным брендам вроде Michelin, Continental и т.п., и в целом безопасно ведет себя на любом дорожном покрытии. Хороший сбалансированный вариант для города и за его пределами.
Страна производитель: Южная Корея.
8. Kumho I Zen KW31
Еще одна покрышка от корейского производителя с направленным рисунком протектора. Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явных недостатков у неё также нет. Типичный середнячок за хорошую цену. Лучшие качества раскроет на снегу, немного слабее ведёт себя на льду и сухом асфальте, а хуже всего — на мокром асфальте.
Страна производитель: Южная Корея, Китай.
9. Nokian Nordman RS2
Nordman – бюджетная линейка финской Nokian, которая традиционно выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так произошло и с Nordman RS2 — в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.
Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.
Страна производитель: Россия.
10. Yokohama Ice Guard IG50
Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.
Страна производитель: Япония.
11. Cordiant Winter Drive PW-1
Бюджетная зимняя покрышка от российского завода Cordiant с асимметричным рисунком протектора. Шина имеет крупные и глубокие блоки протектора, которые не дают ей эффективно тормозить на сухом и мокром асфальте, однако придают уверенности на льду и снегу. Поэтому Кордиант — хорошее недорогое решение для города и за его пределами, где нужна высокая производительность в сложных условиях.
Страна производитель: Россия.
12. Nexen Winguard Ice
Шина с асимметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.
10 лучших фрикционных шин (липучек) 2019 для легковых авто и внедорожников
Типы зимних шин
Что значит зимний сезон для автомобилиста? Это не только красивый и пушистый снег, но еще и головная боль. Под головной болью подразумевается необходимость «переобувки» авто на зиму. Важно, чтобы шины были прочными, надежными и хорошо держали сцепление.
Зимняя авторезина должна быть прочной и надежной
При выборе зимней резины нужно учитывать климатические особенности региона, где планируется эксплуатация транспортного средства. Помимо погодных условий, следует принимать во внимание тип дорожного покрытия и качество дорог. Для асфальтированных дорог в черте города подбирают бесшумные покрышки, для бездорожья – прочные и проходимые.
Виды зимних шин для легковых авто и внедорожников:
- Шипованные, или шиповка.
- Нешипованные (фрикционные) скандинавского типа.
- Нешипованные (фрикционные) центрально-европейского типа.
Особенности шипованной резины
Считается, что шипованная резина обеспечивает качественное сцепление с поверхностью дорожного покрытия. При этом значительно сокращается тормозной путь, что особенно важно в зимний период. Но нынешние зимы не всегда богаты на снег. В таких условиях шипованная резина – не самый лучший вариант. Шипы могут выпадать, повреждая целостность покрышки.
- отличное сцепление;
- хорошая курсовая устойчивость;
- короткий тормозной путь;
- низкая вероятность заносов.
- высокая шумность;
- присутствие вибрации рулевого колеса;
- повышенное потребление топлива;
- потеря шипов.
Видео «Как работают шины-липучки?»
Хотите знать, как устроены фрикционные шины, и сколько они могут прослужить? Посмотрите данный видеообзор.
Топ-10 шин-липучек
Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших шин-липучек, составленный на основе отзывов автомобилистов и результатов сравнительных тестов.
Tigar Winter 1
Зимняя авторезина производства сербской компании, являющейся «дочкой» Michelin («Мишлен»). Покрышки Tigar Winter 1 имеют V-образный рисунок протектора. Центральное углубление гарантирует высокую курсовую устойчивость, вероятность заноса практически нулевая.
Мягкая, эластичная и прочная резина предназначена для легковых авто. Tigar Winter 1 отличается улучшенными сцепными характеристиками и повышенными тяговыми качествами. Имеет двойной стальной корд. Соответственно, шины устойчивы к механическим повреждениям и деформации.
- отсутствие аквапланирования;
- высокий акустический порог;
- незначительное потребление топлива;
- хорошая управляемость;
- высокий износ.
- сложности с управлением на льду;
- небольшой выбор типоразмеров.
Cordiant Polar SL
Зимняя нешипованная резина Cordiant Polar SL подходит для небольших легковых автомобилей. Модель отличается инновационным составом: резиновая смесь Smart-Mix улучшает управляемость транспортным средством на заснеженных и обледенелых дорогах. Новая резиновая смесь позволила усилить эффективность разгона и торможения.
Для шин Cordiant Polar SL характерен симметричный направленный рисунок протектора. Распределение веса – равномерное. Продольные ребра рисунка протектора обеспечивают четкость управления транспортным средством. Ширина поперечных канав увеличивается от центра к краю протектора.
- улучшенные сцепные свойства;
- низкая шумность;
- хорошая проходимость по заснеженному дорожному покрытию.
- слабо держит устойчивость на ледяной корке;
- склонность к износу при температуре воздуха от +5 °C и выше.
Cordiant Winter Drive
Не знаете, какая зимняя резина лучше для компактных легковых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в черте города? Лучшим вариантом являются шины Cordiant Winter Drive. Модель имеет высокую эффективность разгона и торможения. При этом направленный рисунок протектора с асимметричным дизайном позволил достичь идеального баланса потребительских и эксплуатационных характеристик автошин.
Отличительная черта Cordiant Winter Drive – низкий уровень шума и вибрации, что нехарактерно для зимней авторезины. Благодаря применению специальной резиновой смеси на основе силики и техуглерода удалось повысить срок службы протектора.
- прочность и эластичность;
- устойчивость к механическим повреждениям, агрессивным воздействиям и деформации;
- отменные тягово-сцепные характеристики;
- низкий уровень шума;
- стильный и привлекательный дизайн.
- увеличение расхода топлива за счет тяжести резины;
- незначительный занос на мокрой дороге;
- слабая боковая поддержка при плюсовой температуре воздуха.
Kumho I’Zen KW31
Самая лучшая авторезина для стабильного зимнего вождения легковых автомобилей. Рисунок протектора имеет вид частой ламельной сетки. Авто отличается хорошей проходимостью, в том числе и по заснеженной дорожной колее. Липкие блоки по центру протектора обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и сцепление с дорожным покрытием.
Преимущество шин Kumho I’Zen KW31 – незначительный расход топлива благодаря улучшенному составу резиновой смеси.
Резина Kumho I’Zen KW31 подходит для спорткаров и автомобилей средней и высшей категорий.
- использование экологически чистого сырья при производстве автошин;
- адекватность и предсказуемость во время управления авто;
- хорошее сцепление с дорожным покрытием;
- подходит для езды по легкому бездорожью;
- отличная балансировка.
- шумность выше среднего;
- вероятность незначительного заноса при вхождении в поворот на обледенелой дороге;
- увеличение тормозного пути на льду.
Nokian Tyres WR D3
Перед тем как выбрать шины на зиму, стоит внимательно изучить отзывы автомобилистов. Например, многие владельцы автомобилей малого и среднего классов рекомендуют модель Nokian Tyres WR D3. Фрикционные шины имеют особый рисунок протектора – в виде стрел. Такой рисунок обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием. Применение формулы Slush Blower способствует быстрому самоочищению протектора от грязи, мелкого мусора и снежной кашицы.
Nokian Tyres WR D3 отличается стойкостью к истиранию и повышенной чувствительностью к любому движению руля. Автомобилисты отмечают высокий уровень комфорта передвижения.
- надежность и стабильность управления;
- минимизация шума и отсутствие вибрации в салоне;
- отличная износостойкость.
- мягкая боковина;
- сложности с управлением на голом льду;
- не подходит для езды по бездорожью и грунтовым дорогам низкого качества.
Br >
Bridgestone Blizzak Revo GZ гарантируют комфортную езду
Зачастую японская резина возглавляет рейтинги лучших зимних фрикционных шин для легковых автомобилей. Не знаете, какие покрышки поставить на авто? Обратите внимание на шины Bridgestone Blizzak Revo GZ с асимметричным рисунком и уникальным дизайном протектора. При этом асимметричный изгиб боковин повышает прочность и износостойкость покрышек. Модель имеет встроенную стальную защиту от механических повреждений.
Отсутствие шипов – гарантия низкой шумности во время движения автомобиля. Отличные акустические показатели высоко ценятся в черте города.
- хорошее сцепление с дорогой;
- отсутствие сложностей с управлением;
- отменные тормозные характеристики;
- минимальная вероятность заноса;
- комфортная езда;
- низкая шумность;
- устойчивость к проколам, порезам и иным механическим повреждениям.
- незначительный занос на мокром льду;
- высокая вероятность покупки неоригинальной резины.
Br >
Bridgestone Blizzak VRX отличаются отличной управляемостью
Модель Bridgestone Blizzak VRX служит долго благодаря применению фирменного резинового состава Multi-Cell Compound. Шины отличаются отличной управляемостью, в том числе и на обледенелом дорожном покрытии. Благодаря большому количеству микропор на рисунке протектора удалось повысить эластические качества резины.
- стильный современный дизайн;
- применение усовершенствованного состава фирменной резиновой смеси;
- высокая эластичность;
- устойчивость к износу;
- хорошие тормозные характеристики на голом асфальте и на снегу;
- большой выбор типоразмеров.
- небольшое скольжение на ледяном покрытии;
- незначительное увеличение расхода топлива.
Липучки для внедорожников Br >
Шины Bridgestone Blizzak DM-V2 для внедорожников и кроссоверов
Зимние фрикционные шины Bridgestone Blizzak DM-V2 для внедорожников и кроссоверов пользуются повышенным интересом автомобилистов. Резина может использоваться для «обувки» универсальных и оснащенных полноприводной трансмиссией автомобилей. Покрышки характеризуются отменными сцепными свойствами на льду и снегу. Плоский профиль протектора отвечает за равномерное распределение давления по ламелям. Сложности с управлением транспортным средством отсутствуют.
- отсутствие необходимости обкатки шин;
- высокая прочность и надежность;
- устойчивость к абразивному износу;
- стойкость к слэшпленингу и аквапланированию;
- низкая шумность.
- незначительные сложности с выходом из снежной колеи;
- ухудшение технических характеристик при плюсовой температуре воздуха;
- завышенная стоимость.
Липучки для внедорожников Toyo Tranpath S1
Фрикционные шины Toyo Tranpath S1 рассчитаны на суровые российские зимы. Модель имеет агрессивный V-образный рисунок протектора, что позволило улучшить сцепные качества с различными видами дорожного покрытия. Автошины могут использоваться как в черте города, так и за его пределами.
Увеличенная ширина протектора предупреждает неравномерный износ резины.
- уверенное и предсказуемое поведение на льду и укатанном снегу;
- отличная курсовая стойкость;
- отсутствие аквапланирования;
- агрессивный дизайн протектора;
- прочность и долговечность.
- средняя шумность;
- проблемы с боковым заносом на ледяной корке.
Липучки для внедорожников Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Лучшие шины для городских кроссоверов и внедорожников. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV имеют обновленный рисунок протектора. Агрессивный дизайн и увеличенное количество ламелей гарантируют отличное сцепление на мокрой, заснеженной и обледенелой дороге.
Боковые дренажные канавки полированного типа отвечают за оперативный отвод воды, снежной массы и кашицы из грязи. Расположенные в плечевых зонах зубцы способствуют улучшению курсовой устойчивости.
- высокая стойкость к слэшпленингу;
- равномерное распределение нагрузки и давления;
- стойкость к износу;
- хорошая управляемость авто;
- отличное сцепление на различных видах дорожного покрытия;
- высокий акустический показатель.
- увеличение расхода топлива;
- высокая стоимость.
Исходя из сказанного выше, можно сделать вывод, что фрикционная резина хорошо себя ведет на сухом или мокром асфальте. Если же предстоит езда по снегу и льду, нужно обращать внимание на технические характеристики выбранных шин-липучек. От правильности сделанного выбора зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Лучшие шины-липучки (фрикционные)
Фрикционные шины или «липучки» предназначены для не очень морозной зимы и дорог достаточно хорошего качества. Они производятся и используются, в основном, в странах ЕС.
В больших городах России на дорогах применяют химические реагенты. Таким образом, практически не выезжая из города, зимой можно обойтись и без шипованной резины. В данном случае фрикционная резина – хорошая альтернатива. Благодаря мягкости и эластичности, она хорошо служит и в холодные зимы.
Аргументы в пользу «липучек»
В магазинах такие зимние шины обычно отмечают, как шины для «мягкой» зимы. Их рекомендуют приобретать для городской зимы, для движения по частично очищенному от снега скользкому и мокрому асфальту.
По результатам тестирования шипованных и не шипованных шин, показатели торможения на мокром асфальте у них примерно одинаковые. На льду, разумеется, шипованная резина имеет лучшие показатели.
«Липучки» же выигрывают на сухом асфальте. А в городе таких участков дорог много, даже зимой. На сухом асфальте шипованная резина тормозит хуже, и раньше теряет свои функциональные качества, то есть, изнашивается быстрее.
Однако самым главным качеством липучек является то, что их меньше заносит на грязе-снеговой каше, и тормозной путь в таких условиях у фрикционных покрышек короче, чем у шипованных.
На льду, благодаря своим техническим характеристикам, как говорилось выше, выигрывают шипованные шины.
В пользу «липучек» также стоит отметить то, что эта резина более мягкая, и обеспечивает большее пятно контакта с дорогой при очень низких температурах, когда многие виды шипованной резины «дубеют» из-за своей усиленной жёсткости (направленной, в частности, на удержание шипов в резине протектора).
Вывод:
- шины-шиповки рекомендуются в пригородах, небольших городах (где дорога более скользкая), за городом.
- шины-липучки ‒ в большом городе и в местах с «мягкой» зимой, когда на дорогах не лёд, а смесь из воды и мокрого снега.
Автолюбители, предпочитающие «липучки» шипованным шинам, утверждают, что в зимних фрикционных шинах их привлекает:
- устойчивость на снежной «каше»;
- хороший отвод воды;
- отсутствие шума.
По типу протектора нешипованные зимние шины условно делятся на:
- Скандинавские – более грубый рисунок протектора для улучшенной проходимости в условиях суровых зим.
- Европейские – затейливый рисунок протектора, с большим количеством ламелей для отвода влаги.
Рассмотрим лучшие модели фрикционной резины, рекомендуемые автолюбителями.
Лучшие модели фрикционных шин
Шины-«липучки» для легковых автомобилей и кроссоверов:
MICHELIN Alpin 5 215/60 R17 100H
Эта модель фрикционной резины позиционируется как условно всесезонная, благодаря рисунку протектора, рекомендуется для «мягких» зим. Обеспечивает хорошее торможение на мокрой дороге и на снегу.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости H (до 210 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- износостойкость;
- мягкость;
- отличное сцепление;
- низкий уровень шума;
- хороший водоотвод в снежной каше;
- управляемость в морозные дни.
- дорого;
- чувствительность в колее;
- достаточно мягкие боковины (не для разбитых дорог).
Hankook Tire Winter I-Cept Evo 2 W320 215/60 R17 96H
Хорошая резина для не очень снежной зимы. Рекомендуется для городских условий на мокром асфальте и снежной каше. Автолюбители позитивно оценивают данную модель, как неплохой вариант для аккуратного зимнего вождения, особенно на автомобиле с полным приводом.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости H (до 210 км/ч);
- индекс нагрузки 96 (710 кг).
- прочность;
- жёсткость при достаточной пластичности;
- высокий индекс скорости;
- управляемость на сухом и мокром асфальте;
- сцепление на свежем снегу;
- низкий уровень шума.
- высокая стоимость;
- не очень износостойкий вариант;
- занос на льду.
Dunlop Winter Sport 5 215/60 R17 96H
Дорогостоящий, но очень качественный вариант зимних шин-липучек с высоким индексом скорости и хорошей управляемостью на снегу и асфальте. На льду и снежной каше водители рекомендуют не превышать скорость даже на полном приводе. В условиях «сухого» свежего снега и даже на мокром асфальте эта модель ведёт себя практически идеально, что и доказано многочисленными тестами за рубежом (Германия, Франция).
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости H (до 210 км/ч);
- индекс нагрузки 96 (710 кг).
- низкий уровень шума;
- управляемость на сухом и мокром асфальте;
- управляемость на свежевыпавшем снегу;
- хороший разгон;
- не дубеет на сильном морозе;
- высокий индекс скорости;
- хорошие сцепные свойства.
- дорого;
- занос на льду (что естественно для любых шин без шипов).
Bridgestone Blizzak Revo GZ 215/60 R17 96
Шины, которые водители характеризуют как недорогие, но вполне надёжные. При умеренной езде, подходят и для города, и для трассы. Усиленная боковина данной модели улучшает устойчивость и проходимость автомобиля на разбитой дороге. Автолюбители высоко оценивают эту модель фрикционных шин за надёжность при сравнительно невысокой цене.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости S (до 180 км/ч);
- индекс нагрузки 96 (710 кг).
- оптимальная стоимость;
- прочность;
- оптимальная мягкость;
- мощная боковина;
- низкий уровень шума;
- хороший разгон;
- устойчивость на снегу и мокром асфальте;
- управляемость при гололёде.
- небольшой занос на припорошенном льду;
- немного дубеет при морозе ниже 10 градусов.
Pirelli Ice Zero FR 215/60 R17 100T
Ещё один вариант «липучек» в средней ценовой категории. Хорошо ведут себя во время умеренной зимы на свежем и уже укатанном снегу. Шины для умеренной езды, желательно по городу. По отзывам пользователей, на льду и льду под снегом не рекомендуются.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости T (до 190 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- износостойкость;
- низкий уровень шума;
- мягкость;
- управляемость;
- предсказуемость на льду;
- нет аквапланирования в лужах;
- отличное сцепление на мокром асфальте при плюсовой температуре.
- занос на скользком подъёме;
- медленное торможение на снего-грязевой каше.
Фрикционные шины для внедорожников
Bridgestone Blizzak DM-V2 215/60 R17 96S
Протектор с особым рисунком обеспечивает проходимость в снегу. Рекомендуется для северных зим. Необходимо ездить с осторожностью при снежной оттепели.
- для внедорожника;
- индекс скорости S (до 180 км/ч);
- индекс нагрузки 96 (710 кг).
- прочность;
- износостойкость;
- оптимальная стоимость;
- хорошая проходимость;
- мягкость;
- управляемость на сухом и мокром асфальте;
- низкий уровень шума.
- не очень хорошо выбирается из колеи;
- занос на льду;
- долгое торможение на снежной каше.
Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/60 R17 96Q
Данная модель, напротив, лучше показала себя в условиях «мягкой» зимы. Проходимость в мокром снегу и хороший отвод воды делают этот вариант шин не скоростным, но комфортным для езды по городу и для загородных выездов.
- для внедорожника;
- индекс скорости Q (до 160 км/ч);
- индекс нагрузки 96 (710 кг).
- невысокая стоимость;
- прочность;
- износостойкость;
- эластичность;
- низкий уровень шума;
- неплохое торможение на льду;
- устойчивость на снегу;
- хорошо отводит воду;
- управляемость на мокром асфальте.
- скольжение и снос на ледяных подъёмах.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV 215/60 R17 100R
Резина сочетает в себе высокую проходимость, хорошие тормозные показатели, устойчивость и достаточно высокий скоростной индекс. Подходит для зимней трассы и для провинциальных дорог.
Позиционируемая, как резина для северной зимы (из-за высокой проходимости), обеспечивает хорошее сцепление и на мокрой дороге, поэтому может рассматриваться, как вариант для зон с тёплой зимой и переменчивыми погодами.
- для внедорожника;
- индекс скорости R (до 170 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- усиленные боковые зацепы (проходимость);
- устойчивость;
- хорошее торможение на любом покрытии;
- невысокий уровень шума;
- отсутствие аквапланирования.
- достаточно высокая стоимость;
- увеличенный расход топлива;
- небольшой снос на льду.
Yokohama iceGUARD SUV G075 215/65 R17 99Q
Это одна из многообещающих новинок производителя, недавно представленная на российском рынке. Уже имеет высокий покупательский рейтинг у автолюбителей в Канаде. Ассиметричный рисунок протектора, достаточная жёсткость делают эти шины проходимыми. При этом большое количество поперечных канавок работает на трение и быстро выводит воду из пятна контакта. Таким образом, это высокопроходимый и достаточно скоростной вариант для внедорожников. Рекомендуется для загородной езды.
- для внедорожника;
- индекс скорости Q (до 160 км/ч);
- индекс нагрузки 99 (775 кг).
- устойчивость;
- неплохое торможение на льду;
- проходимость в снегу;
- хорошее торможение на сухом и мокром асфальте;
- прочность.
- достаточно высокая стоимость,
- шум;
- жёсткость.
Continental ContiVikingContact 6 SUV 215/65 R17 103T
Ещё один вариант фрикционной резины для внедорожников, применимый при снежной, но не очень морозной зиме. При отсутствии дополнительных боковых блоков, является достаточно проходимой. Российские автолюбители считают эту резину комфортной при «мягких» зимах. Подойдёт для умеренной езды на разбитых загородных дорогах.
- для внедорожника;
- индекс скорости T (до 190 км/ч);
- индекс нагрузки 103 (875 кг).
- управляемость;
- устойчивость;
- низкий уровень шума;
- хорошее торможение на сухом и мокром асфальте;
- неплохая проходимость по грязи и снегу;
- крепкая боковина.
- высокая цена;
- заносы на чистом льду;
- не идеальная балансировка.
Итоги
По итогам обзора, среди шин-липучек для легковых автомобилей и кроссоверов, согласно отзывам автолюбителей, модели Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2 W320 и Pirelli Ice Zero FR, рассмотренные выше, больше подойдут для городских условий. По оптимальному соотношению цены и качества лидируют шины Bridgestone Blizzak Revo GZ. Наилучшим поведением на трассе отличается фрикционная резина Dunlop Winter Sport 5.
Среди приведённых моделей шин-липучек для внедорожников, варианты Bridgestone Blizzak DM-V2 и Yokohama iceGUARD SUV G075 подходят для северных зим; шины под номерами Yokohama Geolandar I/T-S G073, Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV и Continental ContiVikingContact 6 SUV – для более тёплых. Наиболее удачное соотношение стоимости и качества, согласно отзывам автолюбителей, у Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV.
Стоит обратить внимание и на новинку от Yokohama ‒ iceGUARD SUV G075, успешно прошедшую тестирования и сочетающую в себе высокую проходимость и устойчивость на трассе.
И, конечно, всякую резину нужно накачать: по ссылке наша подборка хороших автокомпрессоров на разный вкус, цвет и кошелёк.
Рейтинг зимней резины: лучшие шипованные и нешипованные шины 2019 года (топ-10)
Россия – северная страна, даже в южных регионах холодный период продолжается 5 месяцев, а во многих областях и гораздо дольше. Зимой непростые условия движения и в городе, и в провинции: гололед, снег, порой оттепели с плюсовыми температурами.
Зимняя резина – обязательный фактор безопасного движения автомобилей. Мы решили составить рейтинг зимней резины 2019 года , определив лучшие модели из доступных в продаже марок. Нам помогал Петр Еремеев , специалист шиномонтажного центра «АвтоПрофи» .
На рынке производителями предлагаются сотни шипованных и не нешипованных моделей. Разобраться, какая резина лучше для зимы, крайне сложно. Мы выбрали лучшие зимние шины, превосходящие конкурентов в своем ценовом диапазоне.
Наш топ выглядит так:
8. Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
Лучшая зимняя шипованная резина Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
- прекрасная управляемость и проходимость по льду и заснеженной дороге;
- комфортная работа на неровностях;
- не замечает неглубоких накатанных в снегу колей;
- лучшая по критерию цена-качество для покрышек с шипами.
Nokian – финская компания, поэтому разбирается, какой должна быть резина для снежной зимы. Выпускаются для дисков 13-21 дюйм. Ширина профиля от 155 до 315 мм, высота профиля от 30 до 70%. Радиальные. Протектор направленный, рисунок симметричный. Шина может выдержать нагрузку от 387 до 1250 кг. В центральной части блоки протектора соединены между собой жестко, их количество увеличено.
Лучшая зимняя шипованная резина для езды по заснеженным или обледеневшим трассам. По накатанному снегу практически не шумят. Но на асфальте ведут себя гораздо хуже, в этом случае ставить шины-липучки более оправдано. На чистом твердом покрытии очень шумные, управляемость снижается, теряются шипы, реакция не четкая. На мокром асфальте имеет плохое сцепление.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 – самая лучшая зимняя резина для северных районов страны, там, где выпадает много снега и его не убирают. Потому прекрасно подойдет для сельских районов. Можно поставить на Ниву и ездить даже по глубокому снегу.
Отзывы
Лучшие зимние шины для районов, где много снега. Хвалят за управляемость, отличную проходимость по насту, снегу и льду. В городе, где чистый асфальт или на юге, где зимой часты оттепели, теряет шипы, сильно шумит, держит дорогу неплохо, но похуже, в сравнении со снегом. Дорогие.
Плюсы:
- предсказуемая управляемость на обледенелой трассе, плотном и рыхлом снеге;
- четкое сцепление с поверхностью в условиях снега и льда;
- небольшие колеи не замечает;
- комфортная при проезде неровностей.
Минусы:
- слабое сцепление с мокрым асфальтом;
- на сухом асфальте реакции размазанные;
- при длительной эксплуатации на асфальте шипы утапливаются в протектор.
Лучшая нешипованная зимняя резина Continental ContiVikingContact 7
- отлично держит дорогу, сохраняет управляемость в любых условиях;
- хорошее сцепление на заснеженном, мокром и чистом асфальте;
- тихая, комфортная в движении.
Радиальные покрышки для легковых автомобилей с ненаправленным зимним протектором и без шипов. Выпускаются для дисков 14-21 дюйм. Ширина профиля от 125 до 295 мм, высота профиля от 35 до 70 процентов. Обладают прочным сцеплением на трассе в мороз и на влажной поверхности. При любых условиях обладают отличной курсовой устойчивостью. Отличные тяговые и тормозные параметры на снегу.
Continental ContiVikingContact 7 – лучшая зимняя нешипованная резина в нашем обзоре. Может применяться как в северных, так и в южных районах страны. Хорошая как на снегу, так и во время оттепели, в том числе на мокрой трассе. Не шумит, дорогу держит прочно.
Можно порекомендовать для города. Подойдет для южных мест, где даже зимой может пойти сильных дождь и часто в холодный период бывает гололед или тает снег, превращаясь в шугу и растекаясь в лужи.
Отзывы
Пользователям нравится сцепление и управляемость на любых трассах, комфорт движения, тишина. Резина мягкая даже на морозе. Уверенное торможение на снегу, на сухом и мокром асфальтовом покрытии. Из недостатков: нужно держать дистанцию с запасом, избегать обледенелых спусков и подъемов. Недешевая.
Плюсы:
- до 100 км в час практически не слышна;
- мягкая даже в мороз -40;
- по разгону и торможению поведение между премиум и средней шипованной резиной;
- одинаково хороша на снегу, чистой и мокрой поверхности.
Минусы:
- цена;
- сцепление слабее, чем у шипованной на ледяных спусках-подъемах;
- на больших скоростях курсовая устойчивость снижена.
Как выбрать зимние шины для авто
Есть несколько типов зимней резины:
- Европейская . Без шипов. Предназначена для стран, где зимой средняя температура 0C. В нашей стране на такой резине можно передвигаться в Москве, Петербурге, других крупных городах, на Кубани, в Крыму, т.е. там, где гололед и снег на дорогах крайне редки. Зато они хороши на сухом и мокром асфальте, подойдут для трассы на больших скоростях. Протектор 6 мм со снегоотводящими каналами и ламелями.
- Скандинавская . Нешипованные. Для северных районов с заснеженными дорогами. Подходят для движения по сухому и мокрому асфальту. Элементы протектора высотой в 8 мм с небольшими каналами для отвода снега и множество ламелей.
- Шипованные . Покрышки, специально предназначенные для заснеженных и обледенелых дорог. Протектор оснащен шипами, высота его элементов 10 мм. Резина обычно средней жесткости. Хороши в северных районах, где выпадает много снега и стоит мороз без оттепелей. Имеют хорошее сцепление на снегу, но шумные, на чистой и влажной дороге тормозной путь увеличивается.
Как выбрать зимнюю резину на авто самостоятельно?
Выбор зимних шин – дело ответственное. Прежде всего, сравните их виды и определитесь, какая по условиям эксплуатации подходит лучше. Не помешает сравнение зимних шин разных производителей, т.к. они имеют свои достоинства и недостатки. Мягкая или твердая зависит от назначения и вида шины. Нешипованная для легкового авто лучше мягкая – будет устойчивой. Шипованная должна быть твердой. Это же относится и к более тяжелым авто, перевозящим груз.
В целом лучше ориентироваться на следующие параметры, которые указываются в маркировке покрышек:
- Дата изготовления . По закону хранится шины могут не свыше 2 лет. Проверяйте обязательно дату изготовления.
- Износостойкость . Обозначается надписью Treadwear, стандартная 100 единиц. Чем больше – тем лучше.
- Индекс скорости . Зимой у нас редко гоняют по трассам. Достаточно значения S (до 180 км/ч) или даже меньше.
- Показатель нагрузки . Высчитывается как 30–35% от веса снаряженного авто, т.е. вес самой машины с заправкой топливом, пассажирами и максимальной загрузкой багажника. Лучше поставить немного превышающие это значение.
- Тип шин . На зимней резине должно быть обозначение Winter, либо M+S (Mud + Snow). Шины с обозначением All season (всесезонные) для России покупать не стоит. На морозы они не рассчитаны. Брать ее можно только для южных регионов: Ставрополье, Крым, Кубань.
- Боковина . Лучше с усиленной боковиной. Это предохранить колеса от пробоя в случае попадания в выбоины на дороге.
Какой рисунок протектора выбрать. Бывают:
- Направленный симметричный . Самые дешевые шины, универсальны, наиболее распространены. Эффективны на мокром асфальте. Лучше брать для южных районов, где часты оттепели.
- Ненаправленный асимметричный . Имеет хорошую самоочистку протектора. Хорошо управляется, не сильно шумит. Годится для всех районов России зимой.
- Ненаправленный асимметричный . Имеет отличный контакт с дорогой, повышенную поперечную устойчивость. Очень тихие. Пригодны для самых сложных условий эксплуатации.
Сравнение зимних шин разных производителей. Бренд шин имеет значение.
Большинство российских водителей выбирает резину следующих компаний:
- Nokian . Лучшими считаются финские, но в продаже в основном российские, которые считаются по качеству хуже. Одна из самых популярных марок в России. Изготавливает шины для авто всех типов. Пригодны для Сибири, Дальнего Востока, Заполярья.
- Bridgestone . Японская фирма, шины отличаются высоким качеством и большим разнообразием ассортимента.
- Hankook . Китайский бренд, прочно вошедший в топ-10 ведущих изготовителей шин. Предлагают покрышки как недорогие, так и премиум-класса.
- Michelin . Французская компания. В основном предлагает дорогую резину повышенного качества.
- Goodyear . Американский производитель. У нас в основном известны его зимние покрышки для внедорожников.