Как поменять воздушный фильтр на лада веста

Лада Vesta › Бортжурнал › Замена салонного и воздушного Фильтра или как убить 1.5 ч времени)

Добрый день, товарищи! Всех с наступающей зимой. надеюсь все приготовили своих коней и лошадок к этой суровой поре!
Прошла более менее грязь слякоть и обещают морозы и у снежный покров до весны уже в эти грядущие выходные аж до минус 17-18 градусов ) посмотрим как это будет. Вот следом за сменой комплекта колёс летних на зимнюю решил заменить воздушный и салонный фильтры.
Касаемо воздушного уже имел опыт и менял его сам однажды ничего удивительного сложного.7.5 тыс назад примерно…
А вот салонный сам не хотел да и времени особо не было заморачиваться.
Но этот раз решил что надо и хотелось самому посмотреть и помучиться.Решил двумя способами со снятием и без снятия бардачка. Ну обо всем по порядку.
Воздушный взял :фирмы SCT. Более менее качество очень даже !
А салонный :Невский угольный. Если кому надо могу артикулы скинуть в комментах, хотя думаю они всем думаю известны)!
Заменил воздушный. Грязноватый был, я этого и ожидал потому и заменил. Внутри Протер все и пропылесосил в коробе чтоб мусора пыли не осталось . И поставил на место новый немного туговато в ходил в картридж короба для Фильтра., зато все плотно прилегает)как говорится интересно когда тесно)))( небольшое отступление лирическое).
Далее начал. Разбирать бардачок ничего сложного в разборке нет.
Но каково мое было удивление что боковую то накладку надо было снимать тоже(((, я то думал она не снимается при снятии бардачка, ошибался пришлось все курочить, сначала не мог понять как снимается, но ООНа оттягивается вниз и потом легко отщелкивается! Разобрался.
Далее к самому фильтру . Был грязный и в мелкой листве. Пропылесосил. Начал вставлять и офигел отверстие меньше чем сам фильтр, , . вот за каким(? Не пойму. Вставил как стоял по стрелке, закрыл заглушку поставил накладку боковую.

Иииии! Тут началось новое веселье с установкой обратно бардачка, , …провод короткий к концевику Света в бардачке, и плафон тоже несуразно большой. В итоге концевик распался на части и пришлось додумывать как его собирать в итоге собрал и склеил пастой чтоб не разваливался! Подозреваю рукожопы с хилокской его ушатали ранее и сопло вентиляции бардачка куда он входит в паз было надломлено ! Фоткать некогда было, но при следующем визите туда на то2 я им выскажу все что о них думаю и укажу все всеееее всеееее что меня не устраивает пусть меняют ищут смотрят !( эмоции)
Поставил закрутил все работает, воздух стал свежее. Со сменой Фильтра, сетка в жабо может и поставлю к весне, . Просто нету съёмника для поводков дворников . Колодки родные перестали скрипеть. На то 2 , думаю поставлю—НiQ .и как обещал залью генезис армотек)) осталось мне проехать 4500 км до то2.
Фото какие успел и не забыл сделал.
Кстати втулки не скрипят родные с завода после смазки посмотрим что в мороз.
Масло не уходит, стало коричневого цвета рабочее в общем, в тот раз было светлее и волновался, но за 7500 км ничего бы ему и не стало,
Если генезис не понравится перейду на шелл или ликви)
Утеплил морду Авто верхней зимней защитой.москитную сетку снял снизу и сверху— результат шикарен никаких мошек и сора и грязи.
Касаемо Света пока не заморачиваюсь, как начнётся перегорание тогда и буду думать.
А вообще заинтересовал пост по установке линз достойных в фары
, может кто знает в Новосибирске Кемерово Томске Барнауле кто это качественно может сделать и чтоб не слететь с гарантии-, ?!подскажите, буду признателен.
И да совсем забыл продавать собираюсь диски сток на r16 сток.
Может кому надо пишите!)
Ровные целые и как новые . Бережная эксплуатация.
Но по конкретной продаже я сделаю пост отдельный, если не продам своими силами без помощи драйва)
Всем ровных дорог!

Замена воздушного фильтра Лада Веста. Советы специалистов по выбору

Процесс самостоятельной замены воздушного фильтра Лада Веста — посильная задача для водителя даже без опыта и навыков.

Основные этапы при замене:

1. Поставить машину на ремонтную площадку.
2. Открыть капот, нажать на пластмассовые направляющие по бокам корпуса.
3. Изъять очистительный элемент, заменить новым, собрать конструкцию в обратной последовательности.

Где находится

В автомобилях семейства Лада Веста, Гранта, X-RAY воздушный фильтр расположен в моторном отсеке, ближе к аккумуляторной батарее.
Для проведения профилактических мероприятий необходимо временно извлечь пластиковый корпус.

Когда нужно менять

Производитель в руководстве по эксплуатации рекомендует интервал замены в 30000 км. При активном использовании технического средства в условиях повышенной загазованности, на пересеченной местности, в период обильного листопада срок сократите на треть.

Если машина используется в штатном режиме, без особых нагрузок и по схеме «на работу — с работы», 30000 км вполне оптимальный интервал.

Признаки необходимости замены

• нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
• при движении под горку нехватка мотору мощности, «требует» перехода на пониженные передачи;
• затрудненный запуск двигателя;
• расход горючего выше обычного;
• пассивная динамика разгона;
• педаль акселератора неинформативная.

Пошаговый процесс замены воздушного фильтра Лада Веста 1.6

На автомобиле Лада Веста 1.8 замена воздушного фильтра двигателя проводится по аналогичной схеме.

Подготовка рабочего места, необходимые материалы:

• ветошь;
• новый очистительный элемент;
• бытовой пылесос или его аналоги для продува полости, всасывания остатков листьев, пыли, грязи;
• дополнительное освещение, если дневного света недостаточно.

Последовательность действий

1. Устанавливаем машину на ровную площадку, эстакаду. Блокируем задние колеса противооткатными башмаками во избежание произвольного движения. Выжимаем стояночный тормоз.
2. Глушим двигатель, открываем капот.
3. Находим пластиковую крышку корпуса воздушного фильтра, нажимаем по бокам, освобождаем фиксаторы.
4. Извлекаем очиститель, проводим дефектовку, профилактику. Укладываем новый элемент, обязательно резиновой окантовкой вверх, срезом вперед.

Самостоятельная замена окончена. Потрачено не более пяти минут времени, сэкономлено свыше 1000 рублей.

• длина — 270 мм;
• ширина — 125 мм;
• высота 75 мм.

Тип: гигроскопическое волокно.

Установка с угольным наполнителем по желанию автовладельца.

Обзор цен производителей

Наименование / Каталожный артикул	Цена (Руб.)
Оригинальный
165460509r от Renault (1.6, 1.8 л.)	От 800
Качественные аналоги
Pilenga FAP2180	От 400
Ekofil EKO01200 (угольный)	—/—
Patron 5459837	—/—
Mann CU C27030	—/—
BM FA2180 (BM-Motorsport)	От 450 — 500

*цены указаны состоянием на 30.01.2019 года.

Рекомендации по выбору

Приобретайте расходные материалы преимущественно в официальных точках (пунктах) продажи. Не пользуйтесь услугами непроверенных поставщиков, реализовывающих продукцию по заниженным ценам.

Новый фильтр

Проверяйте герметичность упаковки, наличие голограмм, штрих-кода, даты и номера партии. Если возникают сомнения по поводу качества и происхождения, откажитесь от приобретения.

Вывод

Чистый воздушный фильтр — это хорошая динамика разгона, низкое потребление горючего, стабильная работа мотора. Нередко автовладельцы нарушают интервалы замены очистительного элемента, тем самым снижают эффективность работы технического средства.

С заменой воздушного элемента справится любой автолюбитель без опыта и навыков в обслуживании технического средства. Однако будьте предельно внимательны, так как некорректная установка приведет к разгерметизации, забору неочищенного воздуха извне.

Испытываете трудности или нет свободного времени, обратитесь в мастерскую к специалистам за дополнительной помощью, консультацией.

Лайфхак: Лада Веста воздушный фильтр- цены и 5 аналогов

В автомобилях Лада Веста воздушный фильтр служит для поддерживания процесса горения топлива, в камерах сгорания двигателя, нужно обеспечить наличие воздуха. Даже на асфальтированных дорогах встречается пыль. При ее попадании внутрь мотора Лады Веста, начинается более интенсивный износ внутренних частей, приводящий к уменьшению срока службы и более раннему капитальному ремонту. Воздушный фильтр избавляет от мелких примесей, содержащихся в уличном воздухе. Своевременная его замена спасет от неприятностей с двигателем, машина проходит дольше. По техническому регламенту проводите замену воздушного фильтра на лада веста не реже, чем через каждые 30 тыс. км. В тяжелых условиях стоит сократить срок наполовину: до 15 тысяч. Основной признак подошедшего к концу срока службы воздушного очистителя — машина не тянет или даже глохнет из-за недостаточного попадания воздуха в двигатель. Читайте далее статью и узнаете подробности о фильтрах.

Замена воздушного фильтра Лада Веста

Новинка ВАЗа может комплектоваться бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра. Конструкторы решили оставить фильтры одинаковыми с иномарками, что позволило избежать путаницы (если весту обслуживают не у дилера). Заменить этот фильтр может любой человек, мало-мальски понимающий, что находится под капотом. Для тех, кто не понимает, но желает разобраться, существует масса литературы, где «разжевывают» процесс работы. Завод-изготовитель предписывает менять фильтр после 30 000 км пробега (15 при эксплуатации в запыленной местности), но осмотр нужно проводить раза в 3-4 чаще. Делается это несложно: на автомобиле лада веста воздушный фильтр находится в черном пластиковом коробе с правой стороны от двигателя.

Совет: вскрывайте корпус лучше при прогретом моторе.

Фиксаторы крышки сделаны из хрупкого пластика — могут сломаться. Для открытия короба нужно тонкой отверткой поддеть 2 защелки, вытащить чистящий элемент, не отсоединяя от крышки. Фильтр покореженный, обильно загрязненный? Срочно меняйте! рекомендовать пылесосить и продувать компрессором, потом вернуть на место и ездить дальше, не сможет ни один нормальный специалист (экстренные случаи вроде «доехать до гаража/магазина» не берем во внимание).

Как часто стоит менять воздушный фильтр автомобиля

Правильный ответ узнаете в инструкции по эксплуатации конкретного авто. Загрязненный фильтрующий элемент приводит к снижению динамических характеристик, повышению расхода горючего — мотору тоже нужно «дышать». АвтоВАЗ велит делать замену воздухофильтра lada vesta по прошествию 30 тысяч километров пробега при езде в городе с непыльными асфальтированными дорогами. Если ваша веста «живет» в деревне, или крупном городе с грязным воздухом, срок пробега до замены уменьшается вдвое. Не нужно пренебрегать плановыми осмотрами «автомобильных легких» — дешевле обойдется поменять эту деталь, нежели в скором будущем «вскрывать» двигатель для крупного ремонта.

Какой фильтр установлен с завода и его артикул

Заводским производителем устанавливается фильтрующий воздух элемент, поставщиком является Renault. Артикул оригинального воздушного фильтра — 165460509r. Его размеры: 270 мм длина; 125 ммширина; 75 мм высота. Цена составляет около 900 руб. Аналогичный элемент устанавливают и на автомобили рено с бензиновыми двигателями объемом от 1.6 до 1.8 л. Артикулы не оригинальных воздушных фильтров можно посмотреть в следующем разделе материала.

Сколько стоит фильтр на весту — аналоги

Продвинутые автовладельцы знают о том, что оригинальные запчасти дороже аналогичных по характеристикам из-за «штампа» автопроизводителя. Производители запчастей и расходных материалов для автотранспорта выпускают точные копии устанавливаемых на конвейере деталей, но из-за некоторых причин устанавливают цену немного ниже продаваемой дилерами продукции. Их характеристики не хуже (самые дешевые китайского производства брать не советуем, а вот аналоги от брендовых фирм рассмотреть стоит). При сходной стоимости с оригинальными комплектующими мало людей купят «неоригинал», т. к. невыгодно морочить голову. Иногда случаях запчасти-заменители будут даже более добротными, нежели устанавливаемые заводом и поставляемые дилерским сервисам. Считаем не лишним назвать наиболее покупаемые заменители фильтрующих элементов веста от сторонних производителей вместе с каталожными номерами (рядом с названиями):

Mann Filter C27030

Достойная замена оригинала, сделана по немецким технологиям. Высота отличается в меньшую на 4 мм сторону, но устанавливается на свое законное место, как влитой. Примерная цена составляет 800 рублей.

Pilenga fap2180 от производителя — компании Пиленга

Изделие не высшего сорта, но популярна. Основные «минусы» — сорт фильтрующей бумаги и недостаточно плотное прилегание к стенкам посадочного места. Цена находится около отметки в 300 р.

BM fa2180 от производителя BM-Motorsport

Наиболее популярен (скорее всего, сыграла роль доступная цена и достойное исполнение). Свойства аналогичны «фирменным» продуктуам но цена почти в 3 раза ниже. Средняя цена в точках продажи — 180 рублей.

TSN (9.1.1736) и SCT SB295 — достаточно неплохие заменители при цене в 2 раза дешевле. Средняя цена — 300 и 400 руб.

Обратите внимание и на остальные фирмы, выпускающие запчасти на весту. Перед покупкой выделите время на поиски отзывов покупателей. Некоторые изготовители продают настолько паршивую продукцию, что она и рубля стоить не должна.Покупатель узнает об этом при наступлении срока очередного технического обслуживания.

Какой воздушный фильтр нужен для весты

Ваш автомобиль находится на гарантии, обслуживанием занята дилерская станция технического обслуживания? Тогда вам нечего переживать, мастера у дилеров устанавливают запчасти подлинного производителя. Срок гарантийного обслуживания прошел, либо владелец решил обслуживать свою машину без помощи обученных специалистов, выбор деталей ложится на его плечи. Заменители подлинной продукции ставить можно, только следует уметь выбрать «конфетку» среди «мусора» подвального производства. Покупать фильтрующий элемент для корпуса стоит в сертифицированных точках продажи продукции определенного производителя, на худой конец — в автомагазинах или сайтах.

Что будет если не менять фильтр

Откажись водитель менять сию деталь, машина перестанет ехать не моментально: сначало вырастет расход топлива, упадет тяга, что будет лишь «первым звоночком». Затем начнет образовываться черный нагар на свечах зажигания от переизбытка поступающего топлива (это приведет к замене свечей). В один день ваша «веста» откажется запускать мотор и катать водителя с пассажирами по их делам. Обычно это происходит в неподходящий момент — значит, лучше не пренебрегать советами сервисной книги и вовремя производить замену износившихся узлов автомобиля.

Выводы

Для успешной эксплуатации автомашин лада веста не так важен производитель этого очистителя пыли, как своевременность контроля его состояния и замены на высококачественную новую запасную часть. Лучше заменить 3 »неоригинала» через 10 000 км, чем один «оригинал» раз в 30+ тысяч.

Как заменить салонный фильтр на Лада Веста?

Всем привет! В интернете набирает популярность тема «замена салонного фильтра Лада Веста». И чтобы быть в тренде, мы решили сделать подробную обзорную статью. Кстати, вчера я написал статью по замене воздушного фильтра на Лада Веста. Кто еще не знает, как это делается, то милости просим. А сейчас вернемся к нашей теме.

Процесс замены салонного фильтра на Лада Веста не очень сложный, если изначально разобраться со всеми нюансами. В принципе, при желании можно справиться минут за 10-15. Однако, сам процесс замены не очень продуман и требуется частичной разборки передней панели. Но, ничего очень сложного в этом нет. Давай обо всем по-порядку.

Когда надо менять салонный фильтр на Лада Веста?

Если обратиться к регламенту технического обслуживания Лада Веста, то можно увидеть, что салонный фильтр меняется через 30 000 км или через 12 месяцев, все зависит от того, что произойдет раньше. Можно менять фильтр салона через 2 замены моторного масла на Лада Веста.

Но не стоит ждать установленного срока в тех случаях, когда:

1. Стали сильно запотевать окна во время в автомобиле;
2. Из воздуховодов стал доноситься неприятный запах;
3. Печка стала работать значительно хуже;
4. Кондиционер стал хуже и медленнее охлаждать салон.

В этих случаях лучше сразу заменить салонный фильтр и не ждать положенного регламентом срока.

Какой фильтр салона на Лада Веста?

На Весту идет салонный фильтр с артикулом 27 27 782 14R. Кстати, такой же фильтр идет на Рено Логан в последнем кузове, выпускаемом с 2012 года.

Стоит фильтр в оригинале около 1000 рублей, но можно найти аналог и за 200 рублей, который будет фильтровать ни чуть не хуже, чем оригинальный.

Ход работы по замене салонного фильтра Лада Веста

Салонный фильтр на LADA Vesta находится в центральной части панели. Добраться до него можно со стороны переднего пассажира.

1. Используем ключ TORX T-20 и отворачиваем винт крепления панели облицовки тоннеля.

2. Плоской отверткой поддеваем три фиксатора и убираем облицовку в сторону.

3. Теперь той же отверткой отводим в сторону боковую заглушку панели.

4. Снова берем ключ TORX T-20 и отворачиваем 5 винтов крепления перчаточного ящика. 2 из них расположены снижу, а 3 — сверху.

5. Аккуратно вытягиваем бардачок на себя, но не полностью, так как нужно еще отсоединить фишку с плафона подсветки бардачка и его выключателя. И полностью убираем бардачок.

6. Теперь сжимаем два фиксатора, чтобы снять заглушку салонного фильтра, и выводим ее вправо.

7. Слегка сжимаем фильтр по высоте и вытаскиваем его.

8. Вычищаем посадочное место фильтра пылесосом и устанавливаем новый фильтр салона. Для его установки потребуется также слегка его смять. Но не переживайте, так как при установке на место он полностью выправится и будет выполнять свою функцию как положено.

Вот собственно и все! На этом замена салонного фильтра Лада Веста может считаться оконченной! А мы рекомендуем Вам посмотреть и другие наши статьи:

Замена салонного фильтра Лада Веста видео

Предлагаем Вам посмотреть также видео, в котором подробно показано, как выполняется замена салонного фильтра Лада Веста:

Революционный (быстрый) способ замены салонного фильтра на Лада Веста (видео)

VazLada.info

VazLada.info

Страницы

Категории

Воздушный фильтр Лада Веста — какой фильтр установлен и как его заменить

Сколько стоит фильтр на весту — аналоги

Теперь перейдем непосредственно к самой замене. Делается она не сложно, поэтому все можно выполнить даже при отсутствии гаража. В отличии от предыдущий моделей Лада, у Весты для замены воздушного фильтра не требуются инструменты. Все выполняется «голыми руками».

1. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.

2. Сдавить фиксаторы по краям крышки и вынуть рамку воздушного фильтра вместе с фильтрующим элементом.

3. Вынуть фильтр из короба и установить на его место новый.

4. Собрать все в обратном порядке.

Вот собственно и все. По времени можно уложиться в 2 минуты.

Фильтр, который долго эксплуатируется, постепенно забивается и хуже пропускает воздух. Это приводит к снижению динамических характеристик мотора и повышению расхода топлива.

На Лада Веста рекомендуется менять очиститель каждые 30 000 км пробега, однако это в основном касается поездок по той же Москве и городам, где на дорогах минимум пыли. А вот в случае эксплуатации автомобиля в сельской местности, делать это рекомендуется уже после 15 000 км.

Правильный ответ узнаете в инструкции по эксплуатации конкретного авто. Загрязненный фильтрующий элемент приводит к снижению динамических характеристик, повышению расхода горючего — мотору тоже нужно «дышать». АвтоВАЗ велит делать замену воздухофильтра lada vesta по прошествию 30 тысяч километров пробега при езде в городе с непыльными асфальтированными дорогами.

Откажись водитель менять сию деталь, машина перестанет ехать не моментально: сначало вырастет расход топлива, упадет тяга, что будет лишь «первым звоночком». Затем начнет образовываться черный нагар на свечах зажигания от переизбытка поступающего топлива (это приведет к замене свечей). В один день ваша «веста» откажется запускать мотор и катать водителя с пассажирами по их делам.

Доработка

И вот, появился еще один способ – холодный впуск и большой воздушный фильтр на Лада Веста, такой же, как тот, что стоит на модификации Sport. Особенностью данного метода является то, что он подходит для обоих двигателей модели – объемом в 1.6 и 1.8 литра.

Lada Vesta Sport располагает увеличенным по размерам воздушным фильтром, созданным специально для этой версии. Кроме того, у этой модификации иначе расположен забор воздуха – он устроен рядом с левой фарой за радиаторной решеткой.

Компоненты

Весь комплект воздушного фильтра от Lada Vesta Sport состоит из ряда элементов. Их наименования и артикулы представлены в таблице.

Полукорпус (верхний) воздушного фильтра

8450032859Фильтрующий элемент

Полукорпус (нижний) воздушного фильтра

8450032858Болт8450002332Шайба 6х18

Втулка упругая фиксации электровентилятора

8450001134Шланг впускной трубы в сборе

Хомут винтовой в сборе

8450001108Хомут 16

Шланг (верхний) вытяжной вентиляции картера

8450008594Соединительный патрубок

Воздухозаборник в сборе

8450032837Хомут винтовой в сборе8450032838Шайба 6х18

Альтернатива

Впрочем, один из обладателей Vesta, которого зовут Евгений и знают на Драйве под ником gps-nav, нашел альтернативный путь установки большого воздушного фильтра на Лада Веста, который в разы дешевле. Он подразумевает приобретение компонентов от разных авто и последующую их доработку.

• фильтрующий элемент – подойдет изделие Filtron AP 074/3 – 330 рублей;
• корпус воздушного фильтра от модели Ford Mondeo 3 – 600 рублей – можно купить по артикулу 4609885902;
• патрубок воздушного фильтра от модели ВАЗ 2111 – 700 рублей;
• труба канализационная на 75 мм и отводы канализационные на 90° и 67° – 220 рублей;
• штуцер – 30 рублей;
• пластиковые стяжки (2 ед.) и хомут металлический (2 ед.).

После того, как все перечисленные компоненты куплены, можно начинать работу.

BM fa2180 от производителя BM-Motorsport

Изделие не высшего сорта, но популярна. Основные «минусы» — сорт фильтрующей бумаги и недостаточно плотное прилегание к стенкам посадочного места. Цена находится около отметки в 300 р.

Наиболее популярен (скорее всего, сыграла роль доступная цена и достойное исполнение). Свойства аналогичны «фирменным» продуктуам но цена почти в 3 раза ниже. Средняя цена в точках продажи — 180 рублей.

Обратите внимание и на остальные фирмы, выпускающие запчасти на весту. Перед покупкой выделите время на поиски отзывов покупателей. Некоторые изготовители продают настолько паршивую продукцию, что она и рубля стоить не должна.Покупатель узнает об этом при наступлении срока очередного технического обслуживания.

Ход работ

Самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста начинается с доработки самого корпуса. В первую очередь, необходимо запаять заводское отверстие, через которое происходит забор воздуха.

Далее требуется впаять приобретенную трубу. Можно сделать это разными способами – используя эпоксидную смолу, впаивая металлическую сетку, применяя степлер и т. д. Но в целом наиболее прочную фиксацию обеспечивает именно впаивание с использованием металлической сетки.

Далее нужно соединить канализационные трубы и отводы.

Чтобы разъем не мешал установке корпуса фильтра, его нужно утопить и закрепить посредством стяжки.

Остается поставить на место самодельный заборник воздуха, сооруженный из канализационных компонентов, установить его с нужным наклоном и зафиксировать с помощью хомута.

Затем требуется сдвинуть вправо и назад до упора АКБ машины, так как в противном случае она станет мешать при установке корпуса большого воздушного фильтра на Весту.

Сам корпус нужно плотно зафиксировать, а для этого поставить его таким образом, чтобы задние ножки опирались на гофру с проводами.

На этом самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста завершена.

Эффект

Если рассмотреть отзывы владельцев, которые пошли на такую доработку, станет ясно, что эффект весьма ощутим. Они отмечают, что двигатель начинает «дышать», причем не только на низах, но и бодрее работает после 3 000 об./мин.

Мотор заметно легче раскручивается до 5 000 об./мин. Те, кто часто ездит в пробках, утверждают, что машину перестало потряхивать в заторах.

В целом самостоятельная установка большого воздушного фильтра на Лада Веста вполне себя оправдывает, тем более, если не покупать фирменные изделия.