Как определить качество газа на заправках

Работа заправочной станции — целый комплекс по приемке, безопасной передержке, раздаче сжиженного газа. В зависимости от вида углеводородной смеси могут быть:

метановые;
пропан-бутановые.

АГЗС на пропан-бутане работают по стандартной схеме:

Смесь транспортируются автоцистернами (газовозами);
Наполняются подземные и наземные резервуары;
С применением насосной техники, движение проходит по трубопроводу, подведенный к точке раздачи, где расположена непосредственно колонка, заправляющая транспорт.
Комплексы оснащена системой управления. Она включает/выключает подачу, поддерживает уровень топлива в цистернах. Датчики следят за загазованностью, показателями давления. Процессы автоматизированы, деятельность контролирует оператор газозаправочной станции. Он помогает клиенту, принимает участие в пополнении запасов.

Метановые — работают с помощью компрессора.

Установка раздачи подключена к газопроводу. Через него природный газ поступает непосредственно к станции, давление повышается до 200 атмосфер снижается (зависит от режима подводящего газопровода).

Следующие критерия различия по типу применяемого оборудования:

Стационарная;
Полустационарная;
Передвижная;
Контейнерная;
Мини или модульная.

Стационарные пункты представляют крупный комплекс с обширными резервуарами для хранения на поверхности или под землей. Подземное размещение не нуждается в применении теплоизоляции емкостей. Герметичность соблюдается сигнализаторами загазованности. Система расположения — стандартная без электрохимической защиты.

Преимущества наземного хранения сжиженного углеводородного газа в том, что не нужны трудоемкие ландшафтные разработки. Не во всей местности можно рыть глубокие котлованы. Такое хранение СУГ подходит любому климату. Применение двустенного сосуда, возможно и при разгерметизации внутренней стенки, до стабилизации внештатной ситуации.

Наибольшей популярностью пользуются компактные модели. Модульные пункты состоят из системы двустенного резервуара, раздаточной колонки, разветвленного трубопровода с насосным агрегатом, запорной защитой, предохранителем. Конструкции мобильны, не занимают много места, легкие в эксплуатации. Внешне отличаются габаритами — АГЗС значительно меньше.

Главное требование к заправке — безопасность клиента, персонала.

Виды нефтепродукта

Только на первый взгляд кажется, что топливо однообразно, нет выбора как бензина. Это действительно так, но есть сертификаты соответствия, дающие полное описание и разновидность вещества. Качество газа на заправках государственных, частных серьезно отслеживается и находится под постоянным контролем. Европейские стандарты различают 5 сортов СУГ. Они обозначаются заглавными латинскими буквами от “А” до “Е”. Классификация основывается на температурных режимах, минимальном давлении насыщенных газов. Определенные сорта используют в разных климатических условиях разного периода времени года. Вне зависимости от типа, все топливо производит и поставляют нефтеперерабатывающие концерны. Транспортировка осуществляется в цистернах.

Читать еще: Как понять что сцепление надо менять

Метан и пропан для транспорта имеют свои преимущества и недостатки. Для использование первого, машине требуется установка дорогостоящего оснащения со специальным разрешением. Крупногабаритные и тяжеловесные грузовые автомобили применяют метан. Легковому подойдет пропан.

Новый способ оценки качества сжиженного газа для тех, у кого ГБО

Помимо анализа качества газа в специальных лабораториях и опроса специалистов по обслуживанию машин с ГБО, качество газа, которым вы заправлялись за период от месяца до года можно оценить еще одним способом – путем проверки степени загрязненности газовых форсунок и фильтров.

Очень удобно это делать тем, кто недавно установил новые газовые форсунки и фильтры. Именно в такой ситуации оказались и мы, установив на ресурсные испытания новые газовые форсунки Barracuda и фильтр паровой фракции газа Ultra 360 0 .

Газовые форсунки Barracuda могут быть в двух исполнениях – неразборные и разборные, для более быстрой очистки. Оба типа этих форсунок эффективно чистятся в ультразвуковой ванной со специальным моющим раствором.

Установленные форсунки Barracuda оказались в неразборной версии, поэтому их степень загрязненности решили проверить на стенде контроля производительности форсунок. Такой стенд в Киеве, по нашей информации, есть только на СТО «Мотор Газ», где мы, собственно, полтора года назад (17.06.2016) и устанавливали для ресурсных испытаний форсунки Barracuda. Тогда же был установлен и фильтр паровой фракции газа Ultra 360 0 .

Степень загрязненности газовых форсунок лучше проверять на специальном компьютерном стенде.

Тестирование газовых форсунок на стенде показало, что с момента их установки разница в производительности изменилась на один процент – было 2% стало 3%, а это может быть как погрешностью, так и действительно несущественным изменением производительности. За эти полтора года ресурсных испытаний газовые форсунки пробежали 68 тыс. км, поэтому разница с новыми в 1% говорит о том, что они практически в новом состоянии и не требуют дополнительной чистки. Заслугу этого мы видим в трех моментах – правильный выбор газовых заправок, эффективную работу фильтра паровой фракции Ultra 360 0 и удачную конструкцию самих форсунок.

Читать еще: Кронштейн переноса генератора нива чертеж

Заправка ГБО. Выбор газовой заправки. Как определить качество газа на АЗС?

Просмотров: 47 371

23 декабря 2016

Ризан Шахбанов

Нео чем он дуб в деле

Most Top

Блять,второе видео ваше посмотрел,тупо бла бла бла. можно хоть одно название запарки сказать где можно заправляться,какой-то рейтинг наших заправок,а то никчёмное видео.

aleksander musienkos

На моей машине бак 44 л. Заправили 45.3 л. Вот так 😁( бак был пустой .)

Женя Шковира

С этим газом, черт голову сломает. Я заметил такой факт!
Заправлялся на разных заправках газовых, на всех до полного. И не всегда верхняя лампочка уровня газа загоралась(на 4-том поколении). Вроде и до полного, но датчик показывает что бак не полний. И естественно он и заканчивался раньше. Вот на вог, шел, сокар, таких проблем не наблюдал. Хоть газ и дороже, но проезжаю км на них больше. Один газовый пистолетчик расказал, что подкручивают они, и вместо одного литра заливают 0.7мл,но на табло показывает все правильно. От и выходит что по литражу заправили все правильно, что заправка не обманывает, что перелива нету. Но датчик и пробег на этой заправке показывает обратное. И выходит что и понимаю что обманули, и доказать не могу, перелива то нету!