Хендай grandeur 2020 2020 технические характеристики

Седан Hyundai Grandeur 2020

Новый корейский седан Hyundai Grandeur (Хендай Грандер) 2020-2021 модельного года рассекречен компанией ‎Hyundai Motor Group в начале ноября 2019 года. Большой седан Grandeur стал флагманом корейской компании после завершения производства седана Hyundai Aslan в 2017 году. Роль дорогого и престижного автомобиля, доставшаяся Hyundai Grandeur, позволила существенно переосмыслить модель. По сути, перед нами глубоко модернизированная и многогранно улучшенная модель седана 6 поколения, дебютировавшая в 2016 году.

Цена Hyundai Grandeur 2020

Старт продаж нового Hyundai Grandeur — конец декабря 2019 года. Цена от 28400 долларов, что выше стоимости предшественника, предлагаемого минимум за 26800 долларов. Первыми обладателями новинки станут автолюбители Южной Кореи. Прием предварительных заявок на автомобиль уже открыт корейскими дилерами. А в 2020 году флагман Хендай выйдет на рынки Ближний Востока, Китая и Южной Америки. В России большой седан Hyundai Grandeur ждать не стоит. На отечественном рынке продвигаются бизнес-седаны бренда Genesis.

Экстерьер

Став флагманом Hyundai седан Grandeur разительно изменился внешне. И при этом существенно увеличился в размерах, по сравнению с дореформенной моделью. Автомобиль прибавил в длину 60 мм, в ширину 10 мм, а расстояние между осями увеличилось на 40 мм. Таким образом, внешние габаритные размеры кузова нового седана Hyundai Grandeur 2020-2021 года составляют внушительные 4990 мм в длину, 1875 мм в ширину, 1470 мм в высоту, с 2885 мм колесной базы.

При установке 18-19 дюймовых колес (легкосплавные диски с резиной 245/45 R18 или 245/40 R19) дорожный просвет насчитывает 150 мм.

Производитель позиционирует новый Хендай Грандер как глубоко модернизированный седан 6 поколения. Однако при этом у новинки нет ни одной общей навесной панели кузова с дореформенным седаном. Все новое и оригинальное. Передняя и задняя части кузова. Капот, двери, крылья и крышка багажника.

Передняя часть кузова большого корейского седана просто восхитительна. Покатый капот с характерными продольными ребрами. Аккуратные светодиодные фары головного света. Оригинальная фальшрадиаторная решетка с рисунком из разноразмерных ячеек. Стильный бампер с яркой пластикой, дополненный воздухозаборниками, затянутыми мелкой сеткой. Главной же фишкой лицевой части седана смело можем считать светящиеся светодиодные ячейки. Стильные уголки из 5 ромбов словно продолжают каждую из фар. Светящиеся ячейки не только дизайнерская фишка. Они обеспечивают работу дневных ходовых огней и указателей поворотов.

Сбоку кузов нового Hyundai Grandeur выглядит солидно, как и подобает большому 5-метровому седану. Длинный капот, большие двери первого и второго ряда. Залихватский купол крыши и мощная корма.

Задняя часть кузова смотрится не менее эффектно, чем лицевая часть кузова седана. Стильная компактная крышка багажника. Светодиодный мост габаритной светотехники. Солидный бампер со стенной пластикой, дополненный трапециями насадок выхлопных труб.

Интерьер с фото

Салон нового корейского седана, как и кузов модели, полностью новый. От салона дореформенной модели не осталось и следа. В наличии новые передняя панель и центральная консоль. Карты дверей и центральный тоннель. Рулевое колесо и виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем. Дефлекторы вентиляции и сенсорный блок управления климат-контролем. Мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном и кнопочный пульт управления АКПП.

Разработчики существенно улучшили шумо- и звукоизоляцию салона. Используются более качественные звукоизолирующие материалы и более толстые стекла в задней части салона. Более эффективной стала система очистки воздуха, поступающего в салон.

О безопасности водителя и пассажиров также не забыли. В арсенале 9 подушек безопасности. Система автоматического торможения. Причем не только фронтальная, но и при движении задним ходом. Система, помогающая при пересечении перекрестков (сигнализирует в случае обнаружения автомобилей в поперечном трафике).

В технике седана Hyundai Grandeur 2020-2021 года не так много новаций, как в экстерьере и интерьере нового автомобиля. Но они, разумеется, присутствуют.

Бензиновые двигатели 2.4 GDI и V6 3.0, а также турбо дизель 2.2 CRDI, больше не устанавливаются под капотом седана Хендай Грандер.

Отныне базовый мотор 2,5-литровый атмосферный Smartstream с комбинированным впрыском топлива. В зависимости от рынка сбыта выдает 190-195 сил. Новый двигатель работает в компании с 8 АКПП.

За ним следует Hyundai Grandeur hybrid с 200-сильной гибридной силовой установкой (2.4-литровый атмосферник и электромотор).

Hyundai Grandeur с двигателем V6 3.0 LPi (235 лс), потребляющим сжиженный газ, остался в строю без изменения.

А на вершине топ-версия Хендай Грандер с 3,3-литровым V6 (290 лс) и 8 АКПП. Данная версия получила инновационный рулевой механизм R-MDPS (электрический усилитель смонтирован непосредственно на рулевой рейке).

Хендай grandeur 2020 2020 технические характеристики

В начале ноября 2019 года компания ‎Hyundai Motor Group выложила информацию о новом корейском седане Hyundai Grandeur (Хендай Грандер) 2020-2021. Мы предоставляем вам обзор с фото, ценой, комплектацией и характеристиками нового седана Хендай Грандер 2020-2021 модельного года.

Продажи корейского седана запланированы на вторую половину декабря этого года. Цена Hyundai Grandeur — от 28400 $. Первыми приобрести новинку смогут покупатели из Южной Кореи. Предварительный прием заявок на новинку уже открыт. В 2020 году ожидается появление новинки на рынках Южной Америки, Китая и Ближнего Востока. На российский рынок он не поступит.

Флагман от Hyundai хвастается: покатым капотом с продольными ребрами; аккуратными передними фарами со светодиодным наполнением; оригинальной решеткой радиатора с рисунком из ячеек разного размера; стильным бампером, который дополняем воздухозаборники, затянутые мелкой сеткой. Дизайнерской фишкой являются светящиеся ячейки со светодиодами – это стильные уголки из пяти ромбов, которые являются продолжением каждой из передних фар, и обеспечивающие работу указателей поворотов и дневных ходовых огней.

Профиль Hyundai Grandeur также привлекает внимание: мощная корма; длинный капот; двери большого размера; оригинальный купол крыши. Сзади новинка выставляет напоказ: стильную компактную крышку багажного отделения; мост со светодиодами светотехники; бампер солидного размера со стенной пластикой, который дополняют трапециевидные насадки труб выхлопной системы.

Внешние габаритные размеры кузова нового седана Hyundai Grandeur 2020-2021 увеличились и составляют: длина — 4990 мм (+60 мм), ширина — 1875 мм (+10 мм), высота – 1470 мм, колесная база – 2885 мм (+40 мм), клиренс 150 мм. Новинка оснащается дисками из легкого сплава 18-19 дюйм с резиной 245/45 R18 или 245/40 R19.

Салон корейской новинки полностью новый: центральный тоннель; передняя панель; карты дверей; центральная консоль; руль; виртуалка с экраном 12,3 дюйм; сенсорный блок управления климат-контролем; мультимедийка с дисплеем 12,3 дюйм; дефлекторы вентиляции; кнопочный пульт управления АКПП; девять подушек безопасности; система автоматического торможения; система, которая помогает при пересечении перекрестков (сигнализирует в случае обнаружения автомобилей в поперечном трафике).

Существенно улучшились звуко- и шумоизоляция салона: использовались звукоизолирующие материалы высокого качества; в задней части салоне стекла более толстые. Система очистки воздуха, который поступает в салон, стала более эффективной.

Технические характеристики нового седана Hyundai Grandeur 2020-2021 модельного года
Седан в базе оснащен атмосферником Smartstream 2,5 л с комбинированным впрыском топлива, мощность которого от 190 до 195 лошадей, работает в паре с 8 АКПП.
Далее идет Hyundai Grandeur hybrid гибридной силовой установкой, мощностью 200 лошадей: атмосферник 2,4 л и электрический мотор.
Hyundai Grandeur с мотором V6 3.0 LPi, мощностью 235 лошадей, который работает на сниженном газе, не изменился.
Топ-версия Хендай Грандер с мотором 3,3 л, мощностью 290 лошадей, работающий с 8 АКПП. Эта версия оснащена инновационным рулевым механизмом R-MDPS (электроусилитель смонтирован непосредственно на рулевой рейке).

6-е воплощение Hyundai Grandeur

Хендай Грандер (2019-2020) цены и комплектация. Технические характеристики «Grandeur 6» (IG) и обзор с фотографиями.

Hyundai Grandeur – переднеприводный седан «бизнес-класса» (он же «E-сегмент» по европейским меркам), «щеголяющий» изысканным дизайном, богатым оснащением, производительной техникой и хорошим «ездовым» потенциалом… Его основная целевая аудитория – люди с высоким уровнем годового дохода, которые хотят получить «большой, комфортабельный и безопасный автомобиль», но при этом пока не могут себе позволить аналогичные модели «большой немецкой тройки»…

Презентацию полноразмерного трехобъемника шестого поколения южнокорейский машиностроитель провел в конце октября 2016-го в Сеуле в рамках закрытого мероприятия, а его полномасштабная премьера состоялась в ноябре того же года на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Четырехдверка, «возглавляющая» модельную линейку марки (флагманская роль досталась ей после появления отдельного люксового бренда Genesis), улучшилась по всем направлениям, начиная от внешности и заканчивая техникой, и прибавила в премиальности.

«Шестой» Hyundai Grandeur сохранил пропорции прежней модели, но получил более агрессивный, аристократичный и утонченный вид.

Оформлением передка с хладнокровным взором светотехники и трапециевидной решеткой радиатора четырехдверка напоминает Genesis G90, что добавляет ей основательности, а с кормы демонстрирует солидные очертания с фирменной «перемычкой» между фонарями и фигурными патрубками выпускной системы в бампере.

Положительные эмоции вызывает и солидный силуэт автомобиля, а динамичности в него превозносят длинный капот, покатые очертания крыши и выразительные «волны» на боковинах.

В плане габаритов «Грандер» является типичным «игроком» E-класса: в длину он насчитывает 4930 мм, из которых на 2845 мм «распространяется» база колес, в ширину вписывается в 1865 мм, в высоту достигает 1470 мм.

В снаряженном виде масса четырехдверки варьируется от 1550 до 1705 кг (в зависимости от варианта исполнения).

Интерьер Hyundai Grandeur 2017 модельного года впечатляет изысканным оформлением и обильным кожаным покровом. Основное внимание внутри трехобъемника на себя обращает установленный по последней моде «планшет» мультимедийной системы с лихим изгибом рамки, с которым соседствуют стильные аналоговые часики. В нижней части центральной консоли обосновались эталонные блоки магнитолы и микроклимата, а за мультифункциональным четырехспицевым рулем «прописалась» классическая комбинация приборов со стрелочными шкалами и дисплеем бортового компьютера между ними.

Салон «Грандера» предоставляет седокам отлично спрофилированные сиденья и достаточный запас свободного пространства и спереди, и сзади. В зоне досягаемости заднего пассажира имеются кнопки складывания правого переднего кресла, благодаря чему автомобиль можно использовать в качестве представительского седана младшего уровня.

Багажный отсек четырехдверки внушительным не назовешь – его объем в стандартном состоянии составляет 446 литров (по методике VDA). Сам «трюм» обладает удобной формой и качественной отделкой, а в подпольной нише у него содержится запасное колесо и набор инструментов.

Технические характеристики. Для Hyundai Grandeur шестого поколения предлагается широкая гамма силовых агрегатов:

• Базовый вариант – бензиновый «атмосферник» GDI рабочим объемом 2.4 литра с распределенным впрыском, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и регулируемыми фазами газораспределения, генерирующий 190 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 241 Н·м крутящего момента при 4000 об/минуту.
• За ним следует 2.2-литровый четырехцилиндровый турбодизель e-VGT с системой аккумуляторного «питания» и 16-ю клапанами, который производит 202 л.с. при 3800 об/минуту и 441 Н·м пиковой тяги при 1750-2750 об/минуту.
• Далее по иерархии располагается бензиновый атмосферный двигатель V6 GDI объемом 3.0 литра с непосредственной подачей горючего, 24-клапанным строением ГРМ и фазовращателями на впуске и выпуске, вырабатывающий 266 л.с. при 6400 об/минуту и 308 Н·м вращающего момента при 5300 об/минуту.
• Под капотом «топовых» версий содержится 3.3-литровая V-образная «шестерка» семейства Lambda II с непосредственным впрыском бензина, 24-мя клапанами и технологией изменения фаз газораспределения, которая развивает 290 л.с. при 6400 об/минуту и 344 Н·м доступной отдачи при 5200 об/минуту.
• Закрывает моторную гамму гибридная модификация Hybrid – она оснащена бензиновой «четверкой» на 2.4 литра, выдающей 159 лошадиных сил и 206 Н·м крутящего момента, 52-сильным электромотором, который имеет в своем арсенале 205 Н·м, и литий-ионной тяговой батареей емкостью 1.76 кВт*час.

Начальный бензиновый агрегат и бензоэлектрическая установка сочетаются с 6-диапазонным «автоматом» и переднеприводной трансмиссией, остальные же двигатели стыкуются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Первая «сотня» покоряется полноразмерному трехобъемнику спустя 7.4-9.7 секунды, а его «максималка» варьируется от 213 до 230 км/ч (все зависит от версии).

Бензиновые модификации автомобиля расходуют в комбинированном режиме 8.3-10.7 литров горючего на каждую «сотню», дизельное исполнение потребляет не более 6.5 литров, а гибрид «переваривает» порядка 6.2 литров.

Шестой «релиз» Hyundai Grandeur делит «тележку» с Kia Cadenza/K7 и может похвастать продольно базированной силовой установкой и обильным применением стали высокопрочных марок в «скелете» кузова.

Колеса обеих осей у него подвешены посредством независимых подвесок пружинно-рычажного строения с поперечными стабилизаторами: спереди монтирована двухрычажка, а сзади – многорычажка.

Рулевая система у «корейца» реечного вида с электрическим усилителем руля и прогрессивными характеристиками. На каждом из колес четырехдверки заключены дисковые тормозные устройства (дополненные вентиляцией спереди) с целым комплексом вспомогательной электроники (ABS, Brake Assist, EBD и т.д.).

Комплектации и цены. На российский рынок Hyundai Grandeur шестой генерации официально не поставляется, у себя же на родине, в Южной Корее, он продается по цене от 31 050 000 вон (

1.66 млн. рублей). Что касается гибридной модификации, то за нее придется заплатить как минимум 37 230 000 вон (

В базовую комплектацию седана входят: девять подушек безопасности, полностью светодиодная оптика, 17-дюймовые диски колес, кожаная отделка салона, подогрев передних и задних сидений, двухзонный климат-контроль, бесключевой запуск двигателя, круиз-контроль, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым экраном, премиальная аудиосистема с восемью динамиками, электростеклоподъемники всех дверей и многое другое.

Hyundai Grandeur 2020: улучшенная версия корейского седана представительского класса

После успешной самореализации в сегменте бюджетных автомобилей компания Hyundai Motor Group динамично осваивает и обновляет модели более высокого класса. В конце прошлого, 2019 года завершен рестайлинг популярного в своей категории переднеприводного седана Hyundai Grandeur 2020.

В шестом поколении новая модель увеличилась в габаритах, воплотила в себе ряд новейших технологий и дизайнерских решений, вышла на более высокие показатели салонного комфорта и дорожной безопасности. В активе новинки фирменного ассортимента:

• видоизмененные элементы кузовного рельефа;
• совершенная оптика;
• эргономичная компоновка и расширенный сервис посадочных мест.

По основным мощностным и эксплуатационным параметрам премиальный седан может претендовать на почётный статус автомобиля представительского класса.

Экстерьер

На фото внешний облик Hyundai Grandeur 2020 органично сочетает в себе функциональность, элегантность, а также узнаваемые детали делового и агрессивного стиля. Во фронтальной проекции новинка демонстрирует:

• пологий угол наклона и ребристые продольные профили удлинённого капота;
• трапециевидный формат серебристой крупноячеистой радиаторной облицовки;
• ромбовидные блоки дополненной оригинальными ходовыми огнями мощной ксеноновой или матричной оптики.

Декорирующий функционал возложен на массивный брендовый логотип, волновые и ступенчатые детали кузовного рельефа, хромированные периметры нижнего воздухозаборника и боковых вентиляционных диффузоров.

В боковом обзоре новый кузов демонстрирует классический деловой стиль. В поле зрения: аэродинамический купол крыши, серебристое обрамление и черные глянцевые стойки бокового остекления, стильные зеркала и эксклюзивное оформление расположенных в объемных нишах 20-дюймовых цельнолитых дисков.

Высокая квалификация фирменных дизайнеров просматривается в компоновке утопленных в корпус дверных ручек, разнообразии кузовного рельефа и деталей внешнего декора.

С тыльной стороны новая версия седана идентифицирует себя большой площадью покатого остекления, спойлерным выступом компактной крышки багажника, футуристической конфигурацией соединённых светодиодной перемычкой многофункциональных стопов.

В комплектации малогабаритного обвеса: воздушный диффузор, площадка для регистрационного знака и пара прямоугольных выхлопных патрубков.

Интерьер

Гостеприимный пятиместный салон порадует владельцев высоким качеством материалов отделочного и декорирующего ассортимента, эргономичной компоновкой основных и вспомогательных элементов управления, а также премиальным сервисом комфортных посадочных мест.

• Передняя панель предлагает работающий в нескольких режимах цифровой приборный щиток, широкоэкранный формат дополненного командным функционалом медийного дисплея, удобный доступ к регулируемым дефлекторам и щитку настройки салонного микроклимата.
• Четырёхспицевое рулевое колесо спортивного типа характеризуется качественной кожаной отделкой, удобным захватом и наличием дополнительных эксплуатационных регулировок.
• Конструкция примыкающего к торпедо центрального тоннеля включает: панель активации и подстройки многочисленных штатных опций, техническую площадку, расширенный перечень органайзеров и открывающий доступ в объём холодильной камеры удобный откидной подлокотник.

По заключению экспертов, по составу и функционалу техноэлектронной оснастки, эффективности систем дорожной безопасности Хендай Грандер 2020 превосходит большинство моделей ведущих мировых брендов.

В наличии: полный комплект подушек безопасности, системы навигации и климатизации салона, круиз-контроль, современный мультимедийный комплекс и премиального класса квадрофоническая аудиосистема.

Пятиместный салон предоставляет водителю и четырём пассажирам премиальный уровень посадочного и путевого комфорта. Передние кресла с удобными подголовниками и эффективной боковой поддержкой укомплектованы несколькими регулировочными диапазонами, контурами подогрева и вентиляции сидений.

Сервис заднего дивана предусматривает: большой объем личного пространства для каждого пассажира, возможность настройки индивидуального микроклимата, наличие подлокотника и нескольких важных в длительных поездках органайзеров.

Относительно небольшой объем 446-литрового багажника компенсирует удобная форма отсека и размещение запаски в закрытой шторкой подпольной нише.

Технические характеристики

В новой редакции представительский седан получил увеличенные до 4990х1875 и 1470 мм внешние габариты, удлинённую до 2885 мм колёсную базу и характерный для автомобилей в кузове «седан» 150-миллиметровый клиренс.

• Шестой релиз Грандера образца 2020 года получил однотипную с Kia Cadenza/K7 переднеприводную платформу с комфортной независимой подвеской, продольной компоновкой двигателей, расширенными функциями стабилизаторов и систем безопасности.
• Моторный ряд состоит из дизельных и бензиновых силовых агрегатов объемом от 2,4 до 3,6 литра, с выходом мощности в диапазоне 190–290 л.с. тяговые характеристики реализуются 6- или 8-диапазонной автоматикой.

Тест-драйв подтвердил заявленные производителем скоростные и расходные параметры всех модификаций.

Комплектации и цены

В рублёвом эквиваленте стоимость седана составляет около 1,7 миллиона. Цена перспективной модели с гибридным приводом в среднем на 300 тысяч рублей выше.

Старт продаж в России

Заявленная ранее дата выхода в России официального подтверждения не имеет. По достоверной информации, новый Хендай Грандер 2020 модельного года на российский рынок поставляться не будет.

Конкурирующие модели

В соответствии с премиальным статусом обозначен перечень наиболее реальных конкурентов, который включает в себя крайние версии моделей Мазда 6, Тойота Камри и Ауди А4.