Что делать если замерзла вода в омывателе в машине

Как быстро разморозить бачок стеклоомывателя?

С резким наступлением морозов многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой застывания воды, залитой в емкость омывателя ветрового или заднего стекла машины. Водитель может самостоятельно разморозить бачок омывателя при помощи внешнего подвода тепла или заливая специальные жидкости.

Проблемы зимнего периода

С наступлением зимнего периода владельцы автомобилей сталкиваются с рядом проблем:

• необходимостью установки зимних шин;
• проверкой состояния аккумуляторной батареи;
• переходом к иному стилю управления.

Дополнительной проблемой становится система очистки ветрового стекла и фар головного света. При использовании разбавленной «незамерзайки», водитель обнаруживает, что при резком понижении температуры замерз бачок стеклоомывателя.

Что делать при замерзании омывающей жидкости?

Если замерзла вода в бачке омывателя, то у владельца автомобиля есть несколько способов решения проблемы. Время очистки емкости зависит от способа удаления льда и температуры окружающей среды. Базовой методикой прогрева является помещение автомобиля на несколько часов в теплый гараж или на подземную парковку. Плюсом такого способа является размораживание жидкости в бачке и в магистралях подвода воды к форсункам.

После полного прогрева вода сливается из системы при помощи штатного насоса, для ускорения процесса можно снять трубку от тройника, распределяющего жидкость между распылителями. Конец магистрали опускается в емкость, помпа сливает 4-5 л жидкости в течение 1 минуты. Затем следует установить на место снятые трубки и залить в емкость незамерзающий состав. Затем водителю необходимо несколько раз нажать на подрулевой рычаг включения омывателя, что позволит вывести остатки воды из магистралей и полостей форсунок.

Отогреваем горячей водой

Для растапливания льда в бачке может применяться вода с повышенной температурой. Методика используется в случаях, когда бачок заполнен замерзшей жидкостью на 25-30%. Заливать кипяток категорически запрещается, поскольку имеется риск деформации емкости. При сильных морозах отогреть бачок можно заправкой незамерзающей жидкостью с температурой 50-60°С. После того, как лед растает, производится слив смеси в отдельную емкость или на землю.

Недостатком методики является сохранение замерзшей воды в магистралях и форсунках распылителя. Отогрев магистралей выполняется теплом от работающего двигателя, распылители можно очистить, нагревая корпус пальцами рук.

Фен в помощь

Способ применяется при полном заполнении бачка льдом, когда заливание горячей воды не оказывает положительного влияния. Перед началом процедуры рекомендуется прогреть двигатель и моторный отсек, что сократит время размораживания и защитит лакокрасочное покрытие подкапотного пространства от растрескивания от перепада температур. Затем следует провести к месту стоянки автомобиля провода питания для подключения строительного фена.

1. Включить фен в розетку и начать аккуратный прогрев корпуса бачка. Подача чрезмерно горячего воздуха приводит к разрушению или деформации корпуса.
2. По мере разогрева жидкости можно производить ее откачивание резиновой грушей с удлинительной трубкой.
3. После удаления льда из бачка следует залить незамерзающий состав, а затем осторожно прогреть магистрали и распылители.
4. Проверить работоспособность системы омывания стекол.

Незамерзающая или спиртосодержащая жидкость

Быстро разморозить воду в бачке омывателя можно с помощью незамерзающего вещества на основе спирта:

1. Нагреть небольшой объем незамерзающего состава до температуры +25. +30“С.
2. Залить вещество в емкость омывателя до верхней кромки горловины и выждать несколько минут. По мере таяния льда начинается снижение уровня заполнения, поскольку замерзшая вода занимает больший объем, чем находящаяся в жидком состоянии.
3. Подлить следующую порцию теплой «незамерзайки». Для ускорения процесса производится откачивание растаявшей смеси из бачка, которое производится резиновой грушей или шприцем объемом 40-50 см³ с удлинительным наконечником.
4. Повторять процедуру заливки свежей «незамерзайки» до полного удаления льда из полости бака. Оставшуюся смесь жидкостей следует удалить, поскольку она имеет высокую температуру кристаллизации и при очередном морозе превратится в лед.
5. Заправить систему чистой «незамерзайкой». Удаление остатков льда из магистралей и форсунок происходит постепенно, за счет прогрева деталей теплом от двигателя. Допускается ускоренная очистка трубок при помощи фена (с соблюдением мер предосторожности).

При отсутствии специальной незамерзающей жидкости можно использовать растворы с высоким содержанием этилового спирта (например, водка).

Если применяется технический или медицинский спирт, то предварительный прогрев не требуется, поскольку при смешивании воды и спирта происходит рост температуры раствора.

Греем мотором

Пошаговая инструкция по прогреву:

1. Установить автомобиль на проветриваемой площадке, исключающей попадание выхлопных газов в салон.
2. Закрыть капот и радиатор плотной полиэтиленовой пленкой, брезентом или иным материалом. За счет этого обеспечивается усиленный прогрев моторного отсека.
3. Запустить силовой агрегат, прогреть его до рабочей температуры. При срабатывании вентилятора системы охлаждения происходит усиленная циркуляция горячего воздуха в моторном отсеке, обеспечивающая ускоренный прогрев бачка.
4. Остановить двигатель и выждать 5-10 минут, затем следует проверить состояние жидкости в емкости омывателя стекол. При обнаружении льда следует повторить процедуру.
5. После полного разогрева следует слить воду и заполнить бачок незамерзающей жидкостью.
6. Подобная методика позволяет растопить лед только в самом бачке и в трубках, расположенных на капоте. Часть магистралей и распылители, расположенные на вентиляционном жабо, остаются забитыми замерзшей водой. Для отогрева применяют фен или размещение автомобиля в теплом помещении. Также возможно использование специальной жидкости для очистки ото льда личинок замков, которую аккуратно распыляют внутрь форсунки.

Допускается совмещение методик прогрева. Например, можно заправить пустой объем разогретой водой или «незамерзайкой», а затем начать прогревать двигатель. Подобный способ используется на автомобилях, у которых емкость стеклоомывателя расположена внутри переднего бампера. При использовании только двигателя прогрев займет 2-3 часа.

Профилактика

В ходе подготовки к зимнему сезону следует залить «незамерзайку», заменив ею воду не только в бачке, но и в магистралях и форсунках. Процедуру рекомендуется провести заранее, еще до наступления морозов. В начале зимы допускается использование разбавленной незамерзающей жидкости, но затем следует перейти на состав, выдерживающий морозы до -30°С.

При покупке «незамеразайки» следует помнить, что дешевые жидкости часто не соответствуют заявленным характеристикам. Применение такого состава приводит к образованию ледяных пробок во время стоянки и при движении автомобиля.

Что делать если замерзла вода в омывателе в машине

Причины:

Каждый автолюбитель знает, что до наступления морозов нужно «правильно» подготовить и обслужить свой автомобиль. Одним пунктом из списка по подготовке автомобиля является замена воды в бачке омывателя на специальную жидкость «незамерзайку». Делается это для того, чтобы при наступлении отрицательных температур жидкость в системе омывателя не замерзла.

Но случается так, что по рассеянности или ввиду большой занятости, вы не смогли вовремя сменить жидкость на «незамерзайку» и она у вас замерзла. А бывает такое, что и купленная жидкость, оказывается контрафактной и тоже замерзает. Что делать в подобной ситуации, как ее избежать мы и рассмотрим в этой статье.

Теплое помещение.

Наиболее простой метод — это загнать автомобиль в теплое помещение или отапливаемый паркинг в магазине и ждать пока жидкость в системе оттает. Некоторые люди советуют в подобной ситуации загонять автомобиль на мойку и выбирать самую долгую процедуру (с ручной мойкой кузова, химчисткой салона и прочее). При этом, пока автомобиль находится на мойке жидкость должна оттаять. Категорически не советую этот метод! Во-первых, жидкость может все таки не успеть оттаять. А во-вторых, после мойки и выезда на мороз, вы прибавите себе новых проблем (замерзание замков дверей, резиновых уплотнителей дверей от попавшей во время мойки воды)!

Спирт.

Еще один «гуляющий» в народе метод заключается в наполнении емкости омывателя водкой или спиртом. Но к нему я отношусь скептически, исходя из экономических и целесообразных взглядов. Запомните, после разбавления льда любой жидкостью, которая его растапливает необходимо обязательно откачать образовавшуюся субстанцию штатным насосом омывателя стекол и после этого налить «незамерзайку».

Снятие бачка.

А что делать когда нет возможности найти теплое помещение и не хотите экспериментировать с жидкостями на спиртовой основе? Рассмотрим следующие методы.

Если у вас отечественный автомобиль, то вы можно сказать отделались «легким испугом». Это связано с тем, что исполнение компонентов у него основано на архаичном уровне, поэтому конструкторы не старались уменьшить свободные объемы и размеры кузовных элементов, а устанавливали все узлы в местах свободного доступа. Бачок омывателя стекол в отечественном автомобиле стоит под капотом на одном из крыльев (как правило справа) и легко извлекается. После снятия бачка с автомобиля надо занести его домой или в любое теплое место, где жидкость сможет оттаять. После разморозки и слива старой жидкости, заливаем хорошую «незамерзайку» и устанавливаем бачок омывателя стекол на автомобиль в обратном от снятия порядке.

Горячая вода.

Теперь рассмотрим вариант если у вас автомобиль иностранного производства. В этой ситуации все сложнее. Зачастую емкость омывателя стекол находится в труднодоступном месте (как правило за бампером или под крылом) и снять его очень проблематично. Здесь можно воспользоваться следующими методами. Либо долить горячую воду в бачок, только не кипяток (кипяток приведет к деформации или к тому, что пластмассовая емкость лопнет). Этот метод подойдет если у вас емкость омывателя свободна больше, чем на половину. После того как горячая вода растопит лед, всю жидкость откачиваем моторчиком омывателя и заливаем хорошую «незамерзайку».

Наиболее целесообразным и лучшим считаю метод с добавлением подогретой «незамерзайки». Для этого ее разогреваем до горячей температуры и также добавляем в емкость омывателя стекла. Греть «незамерзающую» жидкость можно и от работающей печки автомобиля, но тогда процесс сильно увеличивается по времени!

Что делать если замерзли шланги или форсунки.

Бывает такое, что замерзают подводящие шланги и форсунки омывателя стекол. При замерзании шлангов, просто пустите и прогрейте двигатель. Так как все подводящие шланги находятся в подкапотном пространстве со временем от тепла двигателя они оттают. С форсунками сложнее, они установлены снаружи автомобиля. Поэтому для того чтобы они оттаяли, советую их греть при помощи «тепла рук», для этого обхватите или приложите к форсункам руку. Иные воздействия опасны, так как если поливать их теплой или горячей водой на морозе, можно получить скол лакокрасочного покрытия под форсунками или рядом. Обусловлено это большим перепадом температур.

В конце статьи все таки посоветую, чтобы не допустить замерзания жидкости в системе омывателя стекла, вовремя менять воду на «незамерзайку». Использовать только качественную жидкость, купленную в магазине с хорошей репутацией. Не приобретать «незамерзайку» у дороги или стихийных рынках. Когда нет возможности или желания откачивать воду с системы омывателя стекла, используйте специальный концентрат, добавляя его в воду согласно указанным пропорциям.

4 комментариев на “Замерзла вода в омывателе стекол автомобиля — советы бывалых.”

Когда я не успел сменить жидкость и резко ударил мороз в — 10, чем я только не спасался. Пробовал прогревать двигатель: при стоянке жидкость размерзается, а стоит только проехать 5-7 км — снова лед в бачке (бачок обдувается потоком встречного воздуха). Заливать бачок водкой не захотел — не та цена сейчас за водку. Пробовал нагревать строительным феном через заливную горловину — быстро замерзает обратно.

Пришлось снимать и нести домой. Дома положил в ванную под горячую воду и дождался пока все вытечет. Заодно и помыл бачок изнутри (там очень много различного мусора).

Кстати снимать его очень просто. На большинстве автомобилей он крепится двумя гайками/болтами и для его снятия не требуется разбирать ничего лишнего.

Все правильно, дельные советы, по части того, как же быстро разморозить чудо емкость с жидкостью. Хорошо, если у вас рядом с ЖК есть подземная парковочная зона, чаще всего там можно ставить авто и уже не волноваться. Если есть гаражный кооператив поблизости, тогда еще лучше. Просто арендуем свой гараж и все, там можно поставить обогреватель и с утра разогревать. На улице, конечно, крайне не рекомендую оставлять. Есть прецеденты, когда и хорошая жидкость «незамерзайка» все-таки кристаллизовалась. В особенности если бачок запихнули в продуваемое место. Если утеплить основательно моторное отделение, то такого не случится, скорей всего.

Кстати, замерзайку можно и самому состряпать. Для этого нужно водку и тройной одеколон, все по одному литру, смешиваем все это добро в канистре пятилитровой и добавляем обычной воды, тоже литруху. Так хоть уверенность будет, что она при 20 уже не замерзнет ) А вообще, она и под 60 держит!

Как хорошо, что сейчас такие полезные статьи пишут, делятся лайфхаками. Был случай , я свой жигулятор в гараже держал , ну как гараж — крыша а бока из сетки, боксы такие но с электричеством. Так мне посоветовали мужики на стоянке бачок феном обдувать , побежал домой, взял фен у жены и помогло ведь. А еще можно опустить кипятильник вольт на 12 и короткими погружениями разогревать долитую жидкость или воду. Но этот вариант я не рискнул испробовать. Теперь я умнее и незамерзайку всегда вожу с собой про запас.

Случалось пару раз, что вода замерзала в бачке. Лично мне помогало прогревание двигателя автомобиля. Когда жидкость уже начинала оттаивать, то потихоньку подливал незамерзайку и всё довольно быстро отошло. Второй раз нужно было ехать срочно, не стал ждать, выехал, ехал по трассе, после 50 км жидкость оттаяла частично, снова долил незамерзайку. Но мне повезло, что дорога была сухая и омыватель был не нужен первое время на трассе.

Что делать если замерзла вода в бачке обывателя?

Добрый день. Тема сегодняшней статьи – что делать если замерзла вода в бачке омывателя. Мы не будем разбирать что надо было покупать незамерзайку, или что нельзя её сильно разбавлять… Это уже случилось – вода или «незамерзайка» замерзла. Что делать?

Работая над статьей, я исходил из того, что бачок был полупустой, и его не раздавило при замерзании. Если его раздавило, и он лопнул, его необходимо заменить.

Как быть если незамерзайка замерзла в хлопья?

Все очень просто вот вам видеоинструкция:

Как быть если незамерзайка (или вода) замерзла в лед?

Самый очевидный вариант.

Поставить машину в тепло и подождать пока все растает.

Это конечно вариант самый очевидный, но проблема в том, что не у всех есть теплый гараж. Почасовая же аренда теплого бокса – дорогое удовольствие. Есть вариант паркинги в домах и парковки в супермаркетах, правда это тоже не бесплатно. Друзья это реально самый простой вариант разморозить бачок омывателя, не забывайте, что скупой платит дважды (кстати, именно это и произошло с вами).

Второй очевидный вариант – пролить горячей водой.

Если у вас есть частный дом и шланг – вам повезло.

Сделать это можно на любой мойке, даже на мойке самообслуживания! Только это тоже не бесплатно.

Проливать надо долго и на горячем автомобиле! Важно чтобы не только лед в бачке растаял, но и лед блокирующий насос и лед в шланге (если стоит клапан, но это редкость).

Если не растопить весь лед, и не заменить всю воду на низкотемпературную омывайку, «удачи не видать»!

Если у вас отечественная машина – вам повезло!

На большинстве наших машин бачок установлен, так что его можно снять и унести домой, где он оттает, а на магистрали нет клапана, соответственно в ней нет льда. Но на большинстве современных автомобилей бачки установлены так, что снять их очень сложно!

Все! Рабочие варианты как разморозить бачок омывателя закончились!

Радикальный метод решения проблемы с замерзшим бачком омывателя.

Установка бачка от Mercedes с обогревом антифризом!

Выглядит он вот так:

Попадается на разборках и при желании «поколхозить», навсегда решает проблему замершего бачка омывателя.

Нерабочие способы размораживания бачка омывателя.

Налить в горлышко чайник кипятка.

Итог – вы получите полный по горлышко, замерзший бачок омывателя и усугубите проблему! Нужна циркуляция горячей воды. Вода из чайника просто замерзнет, так как её просто мало и если вспомнить школьный курс физики – её не хватит тепла чтобы отогреть лед даже до начала плавления!

Налить в замерзший бачок водки.

Если бы водка была горячая – это имело бы эффект, немного льда бы растаяло. Если залить просто водку – вы получите водку со льдом, но без тепла, вода с водкой в бачке так и не станет незамерзайкой! Водку можно заливать в незамерзайку загустевшую в кисель!

Налить в бачок самой сильной незамерзайки.

Некоторые индивиды советуют до кучи, предварительно нагреть незамерзайку, опустив ее в ведро с кипятком — ничего не изменится, тепла в ней все равно мало для того чтобы растопить лед, и будет ровно то же самое что в примере с водкой.

Рекомендую вам посмотреть вот это видео:

Автор в итоге понял что, доливая незамерзайку, льда он не растопит:

Заключение.

Гарантировано разморозить бачок омывателя можно, или поставив автомобиль в тепло или пролив его кипятком, который впоследствии надо слить и заменить на незамерзайку.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь теперь вам понятно, что делать, если замерзла вода в бачке омывателя.

Если вы знаете другие способы разморозить бачек или хотите покритиковать статью – пишите комментарии.

Вода замёрзла, а ехать надо: быстро размораживаем бачок омывателя

Кусок льда в бачке омывателя – формальный повод вообще отказаться от поездки даже на небольшие расстояния. Согласно ПДД, эксплуатация автомобиля в данном случае попросту запрещена, поскольку опасна. Впрочем, паниковать, не услышав характерного жужжания моторчика, не стоит. С ситуацией наверняка получится справиться подручными средствами.

По теме

Итак, типичная ситуация: вы пытаетесь почистить стекло и жмёте на рычажок, чтобы активировать подачу жидкости – ничего не происходит. Точнее, «дворники» работают, а вода не льётся.

Первое, что следует сделать – открыть капот и попытаться заглянуть в бачок омывателя. Увидели лёд – уже что-то! Не смогли заглянуть в хитро выгнутую и длинную горловину? Тоже не беда!

В отечественных машинах разработки прошлого века бачок можно просто демонтировать и отнести в тепло или аккуратно обстучать и вытрясти лёд, либо погреть феном, полить из чайника – вариантов действий великое множество. С современными автомобилями дело обстоит сложнее.

Иномарочный бачок имеет хитрую форму и прячется в наименее доступных местах, а значит, действовать предстоит совсем по-иному. Если жидкость кристаллизовалась, но ещё не превратилась в кусок льда, хватит и обычного прогрева двигателя при закрытом капоте. Столь же эффективным является заезд на какой-нибудь тёплый паркинг – к примеру, при торговом центре.

По теме

Увы, загнать автомобиль в тёплое место порой весьма проблематично. Тогда можно приступать к чуть более радикальному методу – заполнению ёмкости горячей водой. Делать это надо аккуратно, чтобы бачок не лопнул от резкого перепада температур. При отсутствии горячей воды на помощь придёт электричество: струю тёплого воздуха от строительного или бытового фена можно направить прямо в заливную горловину. Быстрого эффекта не случится, греть придётся довольно долго. Но это лучше, чем ничего.

Неплохо помогает справиться с проблемой любая зимняя стеклоомывающая жидкость, имеющая солидный запас по температуре замерзания. Идеально подойдёт неразбавленный концентрат. Нужно лишь долить жидкость в бачок и немного подождать. В крайнем случае лить можно любой спирт и даже крепкие напитки.

Невероятно, но факт: отогреть бачок можно даже лампочкой-контролькой. Бывалые автомобилисты отлично знают, что это такое, и всегда возят её с собой. Изготовить устройство очень просто: к стандартной маломощной лампе накаливания (к примеру, от стоп-сигнала или указателя поворота) цепляются два провода. Их вторые концы подключаются к аккумулятору. Для подогрева омывайки лампу опускают в бачок так, чтобы колба полностью погрузилась в жидкость или ледовую кашу. Тепла от горящей лампочки выделяется достаточно, чтобы через несколько минут отогреть всю ёмкость.

После того как вода в бачке начнёт возвращаться в жидкое состояние, система вновь вернётся в строй. Если, конечно, вы не успели спалить предохранитель цепи насоса или сам насос омывателя. В случае, если моторчик не работает, просто отыщите нужный предохранитель по электрической схеме и замените его. В довершение не забудьте слить или полностью использовать летнюю омывайку, если, конечно, не хотите снова размораживать бачок.