Отзывы хендай элантра 2020

Хендай Элантра 2017 — отзыв владельца

Основные критерии были следующие:
1. Седан с нормальным внешним видом
2. Просторный салон, место для задних пассажиров
3. Дешевизна обслуживания и надежность ( машина после меня достанется другому члену семьи, который будет ее эксплуатировать до пробега 300к+)
4. Гидротрансформаторная АКП
5. Атмосферный двигатель объемом больше стандартного 1.6 ( хотя оба этих пункта можно отнести к п.3 )

Собственно, это корейцы или мазда. Киа серато отпала по причине худшего качества отделки салона. Мазда — по причине худшего качества сборки и опять же двигателей Skyactive, с мягко говоря спорными техническими решениями.

Какие моменты превзошли мои ожидания:
1. Динамические характеристики и управляемость. Да, это конечно не Бмв — но для своего класса очень достойно. По трассе летом в хорошую погоду комфортно ездить на скоростях до 180 км. Если едешь 110 и надо ускориться для опережения — не проблема, нажимаешь на педаль и она ЕДЕТ. Электроника очень четко контролирует машину, залёт в колею на мокрой трассе не заставляет сердце уходить в пятки, машина ведёт себя очень предсказуемо.
2. Расход топлива. Зимой по пробкам с включённой печкой — максимум 12 литров. Летом при спокойной езде по городу с кондеем — твёрдые 8 литров. Трасса — если ехать спокойно без резких ускорений в районе 100км/ч — 5,1-5,5л; 130км/ч — 6,5л . Если любите агрессивничать и выжимать тапку в пол на каждом светофоре — прибавляйте 2,5-3 литра к этим цифрам.
3. Фары. В моей комплектации не светодиоды, не ожидал такого хорошего освежения от обычных фар.
4. Удобные сидения. Я совсем не обращал внимание на это, но тут пришлось ехать в качестве пассажира на Инсигнии 2013 года на 200км. Поймал себя на мысли, что начал ёрзать где-то на полпути, не мог найти удобное для себя положение. К концу дороги это начало напрягать.
5. Безопасность — при выборе авто не акцентировал на этом внимание, но уже после покупки увидел результаты испытаний и удивился, что этот автомобиль превосходит по этому параметру всех одноклассников и многие кроссоверы. ( Надеюсь ни мне, ни вам никогда не придётся испытывать это на собственной шкуре)
6. Клиренс — минимальный дорожный просвет у полностью гружённого автомобиля составляет 150 мм. Если вы едете с одним пассажиром — он выше на 1-2 см. 16-17 см вполне достаточно, чтобы не скрести днищем по плохой проселочной дороге ( либо может дороги у нас стали лучше делать, не понимаю)

Что оказалось ниже моих ожиданий:
1. Шумоизоляция — дилер подарил шумоизоляцию арок и антикор, на скорости в машине довольно шумно, но нельзя сказать, чтобы в японцах этой ценовой категории было тише.
2. Звуковая система работает очень своеобразно. При воспроизведении музыки через блутуз либо она работает идеально, либо немного хрипит. Два состояния, пробовал и яблоки и андроид подключать — раз на раз не приходится. С другой стороны при «удачном» подключении звук очень чистый и басы
3. Датчик дождя — не всегда понимает, с какой интенсивностью идёт дождь. Сейчас привык, но по началу бесило.
4. Климат иногда тупит, не понимает каким воздухом ему дуть, тёплым или холодным. В основном в межсезонье, когда температура в районе 0 за бортом

В целом машиной очень доволен. Можно брать, приятным бонусом будет очень дешевая страховка, рекомендую!